Mägipiduri funktsioon*
Mägipidur Hill Descent Control (HDC) on madalal kiirusel kasutatav funktsioon koos tõhusa mootoripidurdusega. See funktsioon võimaldab järsult nõlvalt allasõidul kiirust suurendada või vähendada üksnes gaasipedaaliga ning jalgpidurit kasutamata.
Mägipidur on ette nähtud aeglaseks maastikusõiduks ning eriti kasulik on see konarliku pinnasega järskudel kallakutel sõitmisel. Juht ei pea kasutama piduripedaali, vaid võib selle asemel rooli keeramisele keskenduda.
Hoiatus
HDC ei toimi kõikides olukordades, vaid on mõeldud ainult täiendavaks abiks.
Juht vastutab alati sõiduohutuse eest.
Funktsioon
Mägipidur aitab autol edasi- ja tagurpidi aeglaselt veereda, kasutades täiustatud mootoripidurdust. Kiirust saab suurendada gaasipedaaliga. Gaasipedaali vabastamisel hakkab auto teekaldele vaatamata uuesti aeglaselt sõitma ning jalgpidurit pole tarvis kasutada. Selle funktsiooni kasutamise korral süttivad pidurituled.
Juht saab auto igal ajal jalgpiduri abil aeglustada või peatada.
Selle funktsiooni käivitab Low Speed Control (LSC), mis lihtsustab libedal pinnal sõitmist ja võimaldab aeglast ja ühtlast kiirust. Kasutatav süsteem sõltub teepinnast, -kallakust ja sõidukiirusest.
Mägipiduri (HDC) aktiveerimine
Mägipidur töötab vaid aeglasel kiirusel.
Funktsiooni aktiveerimisviis oleneb auto lisavarustusest.
Sõidurežiimide juhtseadmega*
- Valige funktsiooni aktiveerimiseks sõidurežiim Off Road.
- Funktsiooni väljalülitamiseks valige mõni muu sõidurežiim. Kui muudate sõidurežiimi järsust kallakust allasõitmisel, väheneb pidurdusefekt järk-järgult.
Keskekraani funktsioonide kuval
Ilma sõidurežiimide juhtseadmeta autodel on keskekraani funktsioonide kuval aeglase kiiruse ja funktsiooni Hill Descent Control funktsiooninupp.
- Funktsiooni aktiveerimiseks vajutage nuppu. Nupu tuli süttib, kui funktsioon on aktiveeritud.