Abiaku

Autol on abiaku, mis on abiks Start/Stop funktsiooni käivitamise ajal.

Aku on kas 12 V aku või, juhul kui tegemist on kerghübriidautoga1, 48 V aku, mis võimaldab ka regeneratiivset pidurdamist sõitmise ajal.

Asukoht

P5-1507 Support battery location
12 V varuaku asub amordipüstaku kõrval olevas kastis.
P5-1917-XC90-48V battery
Kui tegemist on kerghübriidautoga, siis on sellel 48 V abiaku, mis asub pakiruumi all. Karpi 48 V abiaku peal tohib käsitseda vaid volitatud teeninduses.

Abiaku hooldus

Abiaku ei vaja üldjuhul rohkem teenindust kui tavaline käivitamiseks kasutatav aku. Küsimuste või probleemide korral pöördu teenindusse - soovitatavalt volitatud Volvo teenindusse.

 Oluline

Kui vahetate autol 12 V aku, peab uuel akul olema kindlasti sama suurus, külmkäivitusvõime ja tüüp kui originaalakul. Volvo soovitab kasutada aku välja vahetamiseks volitatud Volvo teenindust.

 Hoiatus

Vale sekkumise korral on 48 V pinge ohtlik. Ärge puutuge ühtegi aku elementi, mida pole selgelt kirjeldatud kasutusjuhendis.

  • 48 V abiakut ei tohi kasutada auto käivituskaablitega käivitamiseks.
  • Väliseid elektriseadmeid ei tohi mitte mingil juhul ühendada 48 V akuga.
  • 48 V akut tohib hooldada ja vahetada vaid teeninduses; soovitame pöörduda volitatud Volvo teenindusse.

Abiaku spetsifikatsioonid

Aku tüüpAGM
Pinge (V)12
Külmalt käivitamise võime2 - CCA3 (A)170
Suurus, P × S × K150×90×130 mm (5,9×3,5×5,1 tolli)
Võimsus (Ah)10

Kui tegemist on kerghübriidautoga1, siis on sellel hoopis 48 V liitiumioonaku.

  1. 1 Autod, millel on alternatiivne mootor B4, B5 või B6, on kerghübriidautod.
  2. 2 Vastavalt EN standardile.
  3. 3 Cold Cranking Amperes.