Teie autol on mitu pidurdamisega seotud funktsiooni.
| Jalgpidur | Teie peamine manuaalse pidurdamise viis. Piduripedaali vajutamine võib aktiveerida regenereeriva pidurdamise või rakendada hõõrdpidurid, sõltuvalt sõidutingimustest. |
| Regenereeriv pidurdamine | Aeglustab autot, kasutades auto liikumist 48 V aku laadimiseks.1 |
| Hõõrdpidurid | Vähendab auto kiirust ketaspidurite rakendamisega. |
| Seisupidur | Hoiab auto parkimise ajal paigal. |
| Automaatne pidurdamine paigalseisu ajal | Rakendab automaatselt pidurit, et autot seismajäämise järel paigal hoida. |
| Automaatne pidurdamine | See on üldine mõiste auto pidurdamisse sekkumise kohta. Mitmed juhi abisüsteemid ja turvasüsteemid võivad mugavuse või ohutuse tagamiseks ise pidurdada või pidurdamisse sekkuda. |
| Kokkupõrkejärgne pidurdamine | Automaatne pidurdamine pärast rasket kokkupõrget täiendava ohu vältimiseks. |
| Elektrooniline stabiilsuskontroll2 | Aitab ära hoida libisemist ja teisi stabiilsusega seotud probleeme, rakendades automaatselt pidureid. |
| ABS-süsteem3 | Hoiab ära pidurite blokeerimise tugeva pidurdamise korral. See parandab auto pidurdamise stabiilsust ja manööverdusvõimet. |
Märkus
Pidurituli
Teie auto pidurituli süttib automaatselt pidurdamismanöövrite ajal. Tuled vastavad piduripedaaliga pidurdamisele, samuti mistahes juhi abisüsteemi rakendatud automaatse pidurdamise korral.
Hädapidurituled
Tugeva pidurdamise ajal või kui ABS süsteem on aktiveeritud, võivad aktiveeruda teie auto hädapidurituled. See põhjustab piduritule vilkumist, et teie taga sõitvaid sõidukeid hoiatada. Sellises olukorras võidakse aktiveerida ka teie auto ohutuled, aga ainult pärast seda, kui auto on aeglustanud kiiruseni, mis on väiksem kui 10 km/h (6 mph).
