Sündmuste salvesti kogutud andmete käsitlemine

Teatud andmed auto oleku ja töö kohta salvestatakse sündmuste salvestis. See saab anda teavet autoga toimunud liiklusõnnetust puudutavate asjaolude mõistmiseks.

Sündmuste salvesti (EDR)

Selle auto varustuses on sündmuste salvesti. Selle põhieesmärk on liiklusõnnetuste või kokkupõrkesarnaste olukordade andmete registreerimine ja salvestamine. Näiteks registreerib seade turvapatjade avanemise ning sõiduki teel oleva takistusega kokku põrkamise andmed. Andmed salvestatakse selleks, et saada paremini aru, kuidas sõiduki süsteemid sellistes olukordades toimivad. EDR on mõeldud sõiduki dünaamika ja ohutussüsteemidega seotud andmete lühiajaliseks salvestamiseks, tavaliselt 30 sekundit või vähem.

Selle auto EDR salvestab liiklusõnnetuste või kokkupõrketaoliste olukordade puhul järgmisi andmeid:
  • Kuidas mitmesugused auto süsteemid töötasid.
  • Kas juhi ja kaassõitjate turvavööd olid kinni või pingul.
  • Kuidas juht kasutas gaasi- ja piduripedaali.
  • Auto sõidukiirus.

See aitab liiklusõnnetuse, kehavigastuste ja kahju tekkimise asjaolusid paremini mõista. EDR salvestab andmeid ainult tõsise kokkupõrke olukorras. EDR ei salvesta mingeid andmeid tavalise sõitmise korral. Samuti ei registreeri süsteem kunagi seda, kes on sõiduki juht, ega ka avarii geograafilist asukohta või kokkupõrkelaadset olukorda. Samas saavad kolmandad isikud, nt politsei, kasutada salvestatud andmeid lisaks isikutelt pärast liiklusõnnetust võetavatele tunnistustele. Registreeritud andmete tõlgendamiseks on vajalikud eriseadmed või juurdepääs sõidukile või EDR-süsteemile.

Peale EDR-süsteemi on autol ka mitu arvutit, mis pidevalt auto talitlust kontrollivad ja jälgivad. Need saavad salvestada andmeid tavapärastes sõidutingimustes, kuid eriti registreerida auto tööd ja funktsioone mõjutavaid rikkeid või auto aktiivse juhi abisüsteemi funktsioonide aktiveerimist.

Teatud salvestatud andmete abil saavad hooldustehnikud sõiduki rikkeid diagnoosida ja parandada. Registreeritud teave on vajalik ka selleks, et Volvo saaks seadustega ja valitsusasutuste sätestatud juriidilisi nõudeid täita. Sõidukis registreeritud teavet hoitakse arvutis seni, kuni sõiduk on hooldatud ja parandatud.

Peale ülalnimetatu saab registreeritud teavet koondandmetena kasutada ka uurimistegevuses ja tootearenduses, et Volvo autosid pidevalt ohutumaks ja kvaliteetsemaks muuta.

Volvo ei avalda ülal nimetatud teavet kolmandatele osapooltele ilma sõiduki omaniku nõusolekuta. Riiklike seaduste ja regulatsioonide alusel on Volvo kohustatud sellist teavet vajadusel avaldama politseile või muudele organitele, kellel on seaduslik õigus sellele teabele juurde pääseda. Sõiduki arvutitesse talletatud teabe lugemiseks ja tõlgendamiseks on vajalikud tehnilised eriseadmed, mida Volvo ja Volvoga asjakohase lepingu sõlminud esindused saavad kasutada. Volvo tagab, et hoolduse ja remondi ajal Volvole ülekantavat teavet säilitatakse ja käideldakse turvalisel ning selle teabe käitlemine vastab asjakohastele õiguslikele nõuetele. Lisateabe saamiseks pöörduge Volvo edasimüüja poole.

TCAM

Sõidukid, millel on TCAM, saavad koguda andmeid nii sõiduki ohutusfunktsioonide kui ka teiste sõiduki funktsioonide kohta. Andmeid kogutakse toote arenduse, kvaliteedi järelkontrolli ja ohutuse kohta, samuti sõiduki kvaliteedi ja ohutusfunktsioonide täiustamiseks ja jälgimiseks. Andmeid kogutakse ka Volvo Car Corporation garantiikohustuse haldamiseks ning õigusaktides mootori heitkogusele kehtestatud nõuete täitmiseks.