Väärtuste kehtestamise kord
Alltoodud tabelis olevate väärtuste kehtestamise aluseks on WLTP1, mis on rahvusvaheline laboritingimustes teostatud katsemeetod. Selle meetodid korral kasutatakse auto keskmise läbisõidu arvutamiseks sõidutsükleid. Iga sõidutsükli määravad erinevad tingimused, nt kiirus, kestus ja läbitud distants.
Standardi aluseks on neli erineva kiirusega sõidutsükli profiili:
| Linnasõit | Väike kiirus |
| Linnalähisõit | Keskmine kiirus |
| Linnaväline sõit | Suur kiirus |
| Kiirteel sõitmine | Eriti suur kiirus |
Sümboli selgitus
Siin on alltoodud näitajate tabelis kasutatud sümbolite selgitus.
 | Linnasõit. |
 | Linnalähisõit. |
 | Linnaväline sõit. |
 | Kiirteel sõitmine. |
 | Kombineeritud väärtus (mitmesugune sõitmine). |
 | Grammi CO₂/km. |
 | Liitrit/100 km. |
 | Madal väärtus. |
 | Kõrge väärtus. |
Kütusekulu ja heitmete spetsifikatsioonid
| | | | | ||||||
| | | | | | | | | | |
| 263 | 11,6 | 174 | 7,7 | 160 | 7,1 | 202 | 8,9 | 191 | 8,5 |
| 277 | 12,3 | 189 | 8,4 | 174 | 7,7 | 222 | 9,8 | 208 | 9,2 |
Märkus
Kui andmed tabelist puuduvad, siis uuendatakse neid veidi hiljem.
Sertifitseeritud väärtused ja tegelikud väärtused
Sõitmise ajal võib auto kütusekulu sertifitseeritud väärtustest erineda. Selle põhjuseks võib muuhulgas olla:
- Sõidustiil.
- Lisavarustus ja last mõjutavad auto kaalu või õhutakistust.
- Mittestandardsed rattad võivad suurendada veere- ja õhutakistust.
- Suure kiirusega on õhutakistus suurem.
- Tee-, liiklus- ja ilmaolud.
- Auto üldine seisukord.
- Kütuse kvaliteedikategooria.