Enne alustamist veenduge, et kompressori toitenupp on väljalülitatud asendis.
Keerake rehvi tolmukate lahti ja ühendage õhuvoolik rehvi õhuventiili külge. Keerake konnektor keermetel nii kaugele kui võimalik.
Veenduge, et õhuvooliku rõhureduktor on täielikult sisse keeratud.
Ühendage kompressor auto 12 V pistikupesaga ja käivitage auto.
Hoiatus
Auto heitgaaside sissehingamine võib olla eluohtlik. Ärge kunagi jätke mootorit tööle suletud ruumides või ruumides, kus puudub piisav ventilatsioon.
Oluline
Kui kasutate kompressori toiteks ühte auto 12 V pistikupesa, veenduge, et see on ainus kasutatav pistikupesa. Ärge kasutage teist 12 V pesa.
Kompressori käivitamiseks vajutage toitenuppu.
Oluline
Ülekuumenemise vältimiseks ei tohi kompressorit kasutada korraga kauem kui 10 minutit.
Kasutage rehvirõhu kontrollimiseks kompressori manomeetrit1. Kui rõhk on liiga suur, kasutage reduktsiooniklappi.
Lülitage kompressor välja ja ühendage see 12 V pistikupesast lahti.
Eemaldage õhuvoolik rehviventiililt.
Asetage rehvi tolmukate tagasi oma kohale.
Vajaduse korral salvestage uus kontrollväärtus rehvirõhu seiresüsteemis.
Asetage komplekt tagasi selle hoiukohta.