Turvalisus
Meie tähelepanu keskmes on reaalne ohutus
Oleme oma ohutusalaseid teadmisi arendanud aastakümnete jooksul valdkonna juhtivate uuringute kaudu reaalsetes stsenaariumides. Alates 1970. aastatest oleme analüüsinud enam kui 50 000 autot ja üle 80 000 inimese reaalsetest õnnetustest.
EVA algatus – Equal Vehicles for All
Volvo Carsi autod on võrdselt ohutud kõigile, olenemata soost, vanusest, pikkusest, kehakujust või kaalust. Alates 2019. aastast oleme jaganud oma reaalseid ohutusuuringuid, et need oleksid kõigile kättesaadavad.
"Aastakümnete vältel tegelike liiklusõnnetuste andmeid kogudes on olnud võimalik tuvastada, millised vigastused tekivad erinevates avariides naistel, meestel ja lastel "
Dr Lotta Jakobsson, Volvo Carsi ohutuskeskuse vanemspetsialist.
Rohkem kui 50-aastase uurimistöö tulemus
1970. aastal moodustati Volvo liiklusõnnetuste uurimisrühm, et luua ulatuslik uurimistulemustel põhinev teadmistepank. See oli alustalaks paljudele meie ohutusalastele uuendustele, mida tänapäeval autodes leidub.
Elulise tähtsusega uuendused
Volvo külgkokkupõrke kaitsesüsteem SIPS ja külgmised turvapadjad suurendavad nutikalt ohutust, vähendades raskeid rindkerevigastusi kõigi reisijate jaoks üle 50%.
SIPS koos kiiresti täituva õhkkardinaga vähendab külgkokkupõrgete korral peavigastuste riski 75%. See täitub 0,04 sekundiga, olles teerajajaks esi- ja tagaistmel sõitjate täiustatud kaitsele.
Traditsiooniliselt seisavad naised anatoomiliste erinevuste tõttu silmitsi suuremate lülisambavigastuste riskidega. Volvo istmete WHIPS-süsteem hõlmab tugevaid peatugesid ja nutikat istmedisaini, aidates vähendada mõlemast soost reisijate lülisambavigastuse riski.
Kõige tõhusam elupäästja liikluses
Alates turvavöö kasutuselevõtust enam kui 60 aastat tagasi on see päästnud üle miljoni inimelu. See pakub sõitjatele suurepärast kaitset igat tüüpi avariide korral, olenemata reisijate suurusest, soost või kehakujust.
Jagame oma uuringute tulemusi maailmaga
Usume, et kõigil on õigus olla kaitstud. Alates 2019. aastast oleme E.V.A algatuse kaudu jaganud reaalsete õnnetuste kohta tehtud ohutusuuringuid, millega alustasime juba üle 50 aasta tagasi.
E.V.A.- võrdsed sõidukid kõigile (Equal Vehicles for All)
Korduma kippuvad küsimused
Miks Volvo Cars kasutab reaalseid andmeid?
Meie ohutuse arendamine põhineb tegelikest andmetest saadud teadmistel, kuna Volvo Carsi eesmärk on muuta autod kõigi jaoks ohutuks ja aidata kaitsta inimesi reaalsetes liiklusolukordades. See on midagi enamat kui lihtsalt standardsete kokkupõrketestide käsitlemine ja täitmine sertifikaatide ja hinnangute saamiseks.
Kuidas Volvo Cars arendab ohutuid autosid reaalsete andmete põhjal?
Oleme kogunud andmeid liiklusõnnetustes osalenud enam kui 50 000 auto ja 80 000 inimese kohta. Andmed on lisatud meie statistilisse andmebaasi, mis annab teavet selle kohta, miks õnnetus juhtus ja kuidas vigastused tekkisid. Seejärel rakendame tulemusi uute Volvode väljatöötamisel, et inimesi vigastuste eest paremini kaitsta. Kuna kogusime andmeid paljude aastate jooksul ühtemoodi, saame aastate jooksul kaardistada oma edusamme ja parandada edukuse määra.
Kui kaua on Volvo Cars teinud kokkupõrketeste naismannekeenidega?
Oleme testinud naismannekeeni alates 1995. aastast, alustades ainsast saadaolevast väikesemõõdulisest laupkokkupõrke mannekeenist HIII 5. 2001. aastal lisasime komplekti külgkokkupõrke mannekeeni SID2. 2000. aastate alguses töötasime välja maailma esimese virtuaalse rasedamudeli. Kümme aastat hiljem laiendasime kokkupõrketestide mannekeenide perekonda virtuaalse keskmise suurusega naismannekeeniga, et hinnata lülisambavigastusi tagant otsasõidu korral ainsa autotootjana EvaRID-i ühisarenduses.
Kuidas tagatakse liiklusõnnetustes osalenud inimeste privaatsuse?
Jagame pigem õnnetustest saadud teadmisi kui andmebaasi. See tähendab, et kaasatud inimeste kohta ei lisata tuvastatavat teavet, mida oleks võimalik jälgida. Volvo Cars kasutab andmeid ohutusuuringuteks, mis on õigustatud huvi vastavalt privaatsusseadustele, sh GPDR.
Mida tähendab E.V.A? Mida algatus endast kujutab?
E.V.A tähistab võrdseid sõidukeid kõigile. Volvo jagab teadmisi, mis on saadud enam kui kümne aasta taguste liiklusõnnetuste uurimisest ning kutsub tööstust üles muutma autod võrdselt ohutuks kõigile olenemata soost, vanusest, pikkusest, kehakujust või kaalust.
Millistel alustel põhineb E.V.A. algatus?
Saad nüüd alla laadida enam kui 150 uurimistööst koosneva kogumiku. Nende uuringute toel on välja töötatud Volvo ohutusalased uuendused alates 1950. aastatest.
Mida digitaalsest raamatukogust leida võib?
Siiani on üles laetud üle 160 reisijate kaitset käsitleva uurimistöö. Kogumit laiendatakse pidevalt uute valdkonda puudutavate dokumentidega. Siit leiab teadustöid igat liiki vigastuste kohta (nt lülisamba-, pea-, rindkere- ja seljavigastused ning üla- ja alajäsemete vigastused) kõikvõimalikes avariiolukordades. Olemas on ka laste turvalisust käsitlevad teadustööd. Laiendamist jätkatakse, kaasates veelgi rohkem Volvo poolt tehtud teadusuuringuid.
Kõik Recharge mudelid
Volvo Carsi turvalisusfunktsioonid on täienduseks ohutule sõitmisele ega ole mõeldud ebaturvalise juhtimise soodustamiseks. Auto juhtimise eest vastutab alati juht. Kirjeldatud funktsioonid võivad olla valikulised ja saadavus võib riigiti erineda.