Kuusi vuosikymmentä ennätyksiä, ahkeraa työtä ja megaliikkeitä

60-vuotias tehtaamme Ruotsin Torslandassa on elinvoimaisempi ja tehokkaampi kuin koskaan. Tulevien investointien myötä se on valmis nousemaan uusiin sfääreihin täysin sähköisessä tulevaisuudessa.

Mustavalkoinen kuva orkesterista

Kustaa VI Adolf ja Gunnar Engellau Volvo Torslandan avajaisissa 24. huhtikuuta 1964.

Vuosi on 1964. Bob Dylan julistaa "The Times They Are a-Changin", ja ne todellakin muuttuvat Sörredsdalenissa Hisingenin saarella. Autojen kysyntä oli kasvanut räjähdysmäisesti jo vuosia korkeamman elintason vauhdittamana. Ruotsin kuningas Kustaa VI Aadolf vihki käyttöön Volvo Car Torslandan (VCT) 24. huhtikuuta, kyseessä on Ruotsin historian suurin teollinen investointi.


Tehdas pystyy valmistamaan jopa 200 000 autoa vuodessa, mikä venyttää rajoja yrityksen kyvylle kehittää ja valmistaa suuria määriä autoja. Pian siitä tulee maan suurin yksittäinen työpaikka, jossa on yli 11 000 työntekijää.


Pikakelaus tähän päivään, 60 vuotta myöhemmin. Tehtaan vuotuinen tuotantokapasiteetti on 290 000 autoa eli 60 autoa tunnissa, ja se toimii kolmessa vuorossa. Noin 6 500 työntekijää työskentelee ahkerasti joka päivä varmistaakseen, että asiat sujuvat suunnitellusti.

Torslandan tehtaalla ei kuitenkaan ole kyse vain sujuvasta toiminnasta: sillä on myös ratkaiseva rooli suunnitelmissamme valmistaa ainoastaan täyssähköautoja vuoteen 2030 mennessä ja saavuttaa kasvihuonekaasujen nettonollapäästöt vuoteen 2040 mennessä.

Lähes joka toinen linjalta tänään rullaava auto on sähköistetty. Arvioimme, että vuoden loppuun mennessä kuusi kymmenestä tehtaalta lähtevästä autosta on sähköistetty. Vain muutama viikko sitten hyvästelimme viimeisen dieselauton, ja jo vuonna 2021 tehtaasta tuli ensimmäinen ilmastoneutraali tehtaamme.


"Kun nyt juhlimme 60 vuotta, on houkuttelevaa katsoa taaksepäin, mitä kaikkea olemme saavuttaneet vuosien varrella, mutta on yhtä inspiroivaa valmistautua tulevaan", sanoo tehtaanjohtaja Magnus Olsson. "Samalla kun keskitymme täyssähköautojen valmistukseen, jatkamme tuotantomme tehostamista ja investoimme teknologiaan, joka varmistaa, että olemme valmiita tulevaisuuteen."


Megaliikkeitä tulossa


Mitä siis teemme saadaksemme laitoksen valmiiksi tuleviin haasteisiin? No, tiloja muutetaan parhaillaan monen miljardin investoinnilla. Toteutamme megavalua, kunnostamme maali- ja kokoonpanotilat kokonaan ja perustamme uuden akkujen kokoonpanotehtaan.

Volvo 1800 S kootaan Torslandan tehtaalla vuonna 1964.

Gunnar Engellau Volvo Amazonin kanssa Torslandan tehtaalla vuonna 1964.

Katsotaanpa tarkemmin, mitä tämä kaikki todella tarkoittaa. Megavalu on valmistusprosessi, jossa suuri osa muotoleikatuista osista korvataan yhdellä suurella alumiinivalulla. Tämä vähentää painoa, mikä puolestaan parantaa auton energiatehokkuutta ja sähköistä toimintamatkaa. Se vähentää myös valmistusprosessin monimutkaisuutta.


Uusi akkujen kokoonpanotehdas integroi akkukennot ja -moduulit auton lattiarakenteeseen, ja kokoonpanolinjasto kunnostetaan ja mukautetaan seuraavan sukupolven täyssähköautojemme valmistukseen.


Lopuksi maalaamo saa uuden huippuluokan esikäsittelykoneen, jonka odotetaan jatkavan energiankäytön ja päästöjen jatkuvaa vähentämistä – kaikki tämä on osa työtämme hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi jatkuvasti.


Valikoima virstanpylväitä


  • 2024 Viimeinen dieselauto rullaa linjalta

  • 2023: Yhdeksän miljoonaa tuotettua autoa

  • 2022 10 miljardin kruunun investointi seuraavan sukupolven täyssähköautoihin

  • 2021 Torslandan tehtaasta tulee ensimmäinen ilmastoneutraali autotehtaamme

  • 2014 Uusi koritehdas vihittiin käyttöön 50-vuotisjuhlavuonna

  • 2012 Uuden koritehtaan rakentaminen alkaa

  • 2008: Kuusi miljoonaa autoa valmistettu

  • 2005 Uusi tuotantoennätys – 184 293 autoa vuodessa

  • 2001 Suuria investointeja XC90 tuotantoon ja merkittävä kapasiteetin lisäys

  • 1998 ISO 14001 -ympäristösertifioitu

  • 1995 Valittiin Euroopan kolmanneksi parhaaksi autotehtaaksi ja sai ISO 9002 -sertifikaatin

  • 1991 Uusi maalaamo vihittiin käyttöön ja siitä tulee autoteollisuuden puhtain

  • 1981 Öljy-yhtiö BP:n ylijäämälämmön käyttö vähentää merkittävästi öljynkulutusta laitoksessa

  • 1976 Kolme miljoonaa autoa valmistettu

  • 1973 Ensimmäinen pistehitsausrobotti otetaan käyttöön

  • 1964 Kuningas Kustaa VI Aadolf vihkii käyttöön Torslandan tehtaan

Jaa