Securitas ja Volvo EX30 – Turvallisesti, laadukkaasti ja sähköisesti
Turvallisuus ja laatu muodostavat Securitas Oy:n toiminnan perustan. Niin myös Volvon, jonka EX30 -mallin sähköautoja Securitas on nyt ottanut käyttöönsä.
Securitas Oy tuottaa monipuolisia, laadukkaita ja yksilöllisiä turvallisuuspalveluja yrityksille, yhteisöille, julkiselle sektorille ja kuluttajille ympäri Suomen. Toiminnan pyörittämiseksi yhtiön tuhannet työntekijät kurvailevat kohteesta toiseen vuorokauden ja vuoden ympäri. Tuotantokäytössä on yli 300 autoa.
"Työmme on jatkuvaa ja liikkuvaa – ajasta, paikasta ja säästä riippumatta. Autoilta edellytämme ennen kaikkea turvallisuutta ja hyvää suoriutumiskykyä talvisillakin teillä ennen aurausta, hiekoitusta tai suolausta", sanoo Securitaksen autohankinnoista vastaava kategoriapäällikkö Juha Korhonen.
Kilometrit motivoivat ratkaisuihin
Ajamisen turvallisuuden rinnalla Securitaksen autovalinnoissa korostuvat ympäristöystävällisyys ja taloudellisuus. Vuosien varrella kalustoon onkin kuulunut lukuisia erimallisia Volvoja.
" Turvallisuuden lisäksi Volvon valtteja ovat luotettavuus, kokonaistaloudellisuus ja hyvä jäännösarvo. Kun EX30 toi meille myös mitoiltaan sopivan täyssähköisen katumaasturimallin, kaikki palaset loksahtivat paikoilleen", Korhonen arvioi.
"Aiomme vähitellen ja hallitusti lisätä täyssähköautojen määrää. Autoillamme ajetaan vuosittain noin 22 miljoonaa kilometriä, mikä motivoi miettimään mahdollisuuksia pienentää polttoainekustannuksia ja päästöjä."
Securitas ostaa kaikki tuotanto- ja työsuhdeautot omaksi ja myy ne aikanaan tukkuhuutokaupassa.
Akut täyteen omasta takaa
Koska Securitas haluaa optimoida tuotantoautojensa käyttöasteen, niillä ajetaan paljon ja käyttäjiä on lukuisia. Pelkästään vartijoiden käytössä voi yhden kulkupelin mittariin kertyä kuukaudessa lähes 20 000 kilometriä. Volvo EX30 -autoilla Korhonen arvioi ajettavan 50 000–60 000 kilometriä vuodessa.
"Vaikka lataaminen hieman pienentää ajoneuvokohtaista kilometrimäärää, saamme sähköautoillakin valtaosin katettua päivittäisen tarpeemme", Korhonen toteaa.
Volvo EX30 -autojen akkujen (69 kWh) Korhonen laskee riittävän ainakin 350 kilometrin ajoon. Toimipaikkoihin asennetut 11 kilowatin laturit täyttävät akun 5–8 tunnissa. Securitaksella on joka neljännessä toimipaikassaan oma latausasema. Latausasema tai mahdollisuus sen asentamiseen kuuluu uusien kiinteistöjen ja niiden vuokrasopimusten kriteereihin.
Premium-luokan auto
Securitaksen työntekijät ja Korhonen ovat olleet todella tyytyväisiä Volvo EX30 -autoihin.
"Moneen pieneen manuaalivaihteiseen bensa-autoomme verrattuna Volvo EX30 on premium-luokan auto", Korhonen kehuu.
"Turvallisuuden ja mukavuuden lisäksi mallin etuihin kuuluvat sähköautolle sopiva hinta, hyvä maavara, erinomainen näkyvyys ja riittävä tavaratila. Auto on myös tarpeeksi tavanomainen, jotta jokainen vaivatta sopeutuu sen rattiin"
Miksi täyssähköinen Volvo EX30?
Sähköauto tarjoaa kokonaiskuluiltaan edullisemman vaihtoehdon kuin perinteinen polttomoottoriauto.
Täyssähköautojen ostohintoihin ei sisälly autoveroa. Lisäksi tuotantokäytössä olevat autot ovat ALV-vähennyskelpoisia. Jos Volvo EX30 rekisteröidään pakettiautoksi, sen vuosittainen käyttövoimavero on pienempi kuin henkilöautoissa.
Volvo EX30 -auton takuu on 3 vuotta/100 000 km, akkutakuu 8 vuotta/160 000 km.
Kattava vakiovarustus
Jo vakiovarustus tekee Volvo EX30:n ajamisesta vaivatonta ja turvallista.
Google Maps -pohjainen navigaattori tarjoaa kuljettajalle parhaat reittivalinnat reaaliajassa. Jalankulkijan ja polkupyöräilijän havaitsemistoiminnot suojaavat muita tiellä liikkujia yhteentörmäyksiltä ja pysäköintikamera helpottaa parkkiruutuun peruuttamista.
Volvo EX30 varoittaa kuljettajaan risteävästä liikenteestä ja kuolleessa kulmassa olevista autoista. Mukautuva vakionopeudensäädin säilyttää automaattisesti turvavälin edellä ajaviin autoihin.
Teksti: Vesa Ville Mattila
