Volvo Cars Climate Week 2023 -tapahtumassa: paikalla Manhattanilla ilmastoasioiden puolesta

Viime viikolla ilmoitimme dieselkäyttöisten Volvo-autojen tuotannon lopettamisesta vuoden 2024 alussa. Teimme New Yorkissa kuitenkin vielä paljon enemmän: kestävän kehityksen asiantuntijamme nimittäin kertoivat ilmastosuunnitelmistamme laajemmin Climate Week NYC -tapahtumassa.

Mies istuu kahden naisen välissä, kun he keskustelevat ilmastoasioista

Anders Kärrberg, globaalin kestävän kehityksen johtajamme (keskellä)

Climate Week NYC on maailman toiseksi suurin vuosittainen kestävään kehitykseen liittyvä tapahtuma. Se on erittäin korkean profiilin tilaisuus ja alallaan yksi vaikutusvaltaisimmista. Siihen osallistuu tuhansia edustajia yrityksistä, kansalaisjärjestöistä, monenvälisistä instituutioista ja hallituksista tavoitteenaan löytää konkreettisia ratkaisuja ilmastonmuutoksen torjumiseksi yhteistyön keinoin.


Vaikka ilmastosuunnitelmamme on yksi kunnianhimoisimmista perinteisten autonvalmistajien keskuudessa ja aiomme myydä vain täyssähköautoja vuoteen 2030 mennessä, emme voi torjua ilmastonmuutosta yksin. Se vaatii koordinointia ja yhteistyötä, ja Climate Week NYC on juuri oikea foorumi tällaisille keskusteluille. Tämän vuoden tapahtuma oli erityisen tärkeä tuleva Dubain ilmastokokous huomioiden. Viimeaikaisissa ilmastoraporteissa korostettiin jälleen ilmastohätätilan kiireellisyyttä sekä toiminnan tarvetta.


Saadaksemme kaiken irti ajastamme New Yorkissa lähetimme paikalle kaksi parasta kestävän kehityksen asiantuntijaamme. Anders Kärrberg, globaalin kestävän kehityksen johtajamme, ja Stuart Templar, sidosryhmäsuhteiden globaali johtajamme, viettivät viikon Isossa omenassa monien samanhenkisten ihmisten kanssa keskustellen. He olivat osallistujina tai puhujina useissa tapahtumissa, jotka oli omistettu tietylle toimialalle tai alueelle, jolla vaaditaan radikaalia muutosta maailman ilmastoneutraaliustavoitteiden saavuttamiseksi.

"Päätöksemme luopua dieselistä sai erittäin hyvän vastaanoton, myös vaikutusvaltaisten ilmastojärjestöjen edustajilta", Templar kertoo. "Rohkean sähköistämisstrategiamme lisäksi osoitimme todellista johtajuutta ja näytimme esimerkkiä muille valmistajille."

"Yllätyin siitä, kuinka paljon Volvo Carsia arvostetaan kansalaisjärjestöjen keskuudessa, Kärrberg kertoo, kun häntä pyydetään muistelemaan viikon tapahtumia. "Ihmiset viittasivat meihin usein koskien sitoumustamme täyssähköisyyteen vuoteen 2030 mennessä, Steel Zero -työtämme ja muita tekemiämme sitoumuksia."


Suurista suunnitelmista merkityksellisiin tekoihin

Aloitimme viikon kertomalla suunnitelmastamme lopettaa kaikkien dieselkäyttöisten Volvo-autojen valmistus alkuvuoteen 2024 mennessä. Ilmoitimme asiasta Accelerating to Zero -koalition tilaisuudessa selkeänä osoituksena aikomuksestamme keskittyä sähköistämiseen. Se on myös linjassa YK:n viimeisimmän tilannekatsausraportin kanssa, jossa todetaan, että siirtyminen sähköön ja fossiilisista polttoaineista luopuminen on autoteollisuudelle tehokkain tapa vähentää päästöjä.

Stuart Templar, Volvo Carsin sidosryhmäsuhteiden globaali johtaja

Stuart Templar, sidosryhmäsuhteiden globaali johtajamme

"Päätöksemme luopua dieselistä sai erittäin hyvän vastaanoton, myös vaikutusvaltaisten ilmastojärjestöjen edustajilta", Templar kertoo. "Rohkean sähköistämisstrategiamme lisäksi osoitimme todellista johtajuutta ja näytimme esimerkkiä muille valmistajille." Seuraavaksi Templar tapasi ystäviämme Ocean Racesta ja puhui heidän Ocean Summit -tapahtumastaan (Templar aloittaa kohdassa 1:45:00) YK:n yleiskokouksessa ilmaisten tukemme syvänmeren kaivostoiminnan keskeyttämiselle. Vaikka merenpohjassa on runsaasti mineraaleja, joita käytetään sähköautojen akuissa, mielestämme syvänmeren kaivostoimintaa ei pitäisi aloittaa ennen kuin tiedämme varmasti, että se ei vahingoita mertemme tärkeitä ekosysteemejä.


"YK:n päämajassa puhuminen oli hieno hetki. Olen siitä erittäin ylpeä", Templar nauraa. "Ennen kuin tulin Volvo Carsille, olin 16 vuotta diplomaattina, enkä koskaan saanut samaa tilaisuutta. Oli hienoa kuulla edustajien reaktiot, kun ilmoitin tukevamme syvänmeren kaivostoiminnan keskeyttämistä. Huoneessa oli aitoa rakkautta yritystämme kohtaan. Jotkut osallistujat jopa kertoivat minulle jälkeenpäin, että aikovat hankkia seuraavaksi autokseen Volvon!"


Johtaja ilmastovaikuttamisessa

Climate Groupin järjestämässä paneelikeskustelussa keskityttiin ilmastoneutraalin teräksen potentiaaliin. Kärrberg kertoi kokemuksistamme lähes ilmastoneutraalin laatuteräksen tutkimuksessa autoteollisuuden tarpeisiin ruotsalaisen terästuottajan SSAB:n kanssa. Oli myös hienoa nähdä SSAB:n tuottamasta fossiilivapaasta teräksestä valmistetut Volvo-astinlaudat osana IKEAn koko viikon kestänyttä ilmastonäyttelyä.

Emme suinkaan ole ainoita, jotka sanovat meidän olevan edelläkävijä yritysten ilmastoasioiden edistämisessä. Alaa seuraava InfluenceMap jopa nimesi meidät "tulevaksi johtajaksi" tällä saralla. Templar osallistui InfluenceMapin tapahtumaan selittääkseen päätöstämme erota eurooppalaisesta teollisuusjärjestöstä ACEAsta sen polttomoottoreiden asteittaista käytöstä poistamista koskevan kannan vuoksi. Hän kertoi myös kuinka vuoteen 2030 tähtäävä sähköistämissuunnitelmamme osoittaa, että toisenlainen, kunnianhimoisempi lähestymistapa on mahdollinen.


Tähän liittyen Templar osallistui myös pyöreän pöydän keskusteluun We Mean Business Coalitionin järjestämän Fossil to Clean -kampanjan lanseerauksen yhteydessä. Volvo Cars tukee avoimesti sekä We Mean Business Coalitionia että tätä uutta kampanjaa, jossa hallituksia ja yrityksiä kannustetaan luopumaan fossiilisista polttoaineista asteittain. Coalitionin toimitusjohtaja mainitsi rohkaisevasti, että ilmastotekomme ovat inspiroineet kampanjaa!


Näiden tapahtumien lisäksi Templar ja Kärrberg kävivät paljon kahdenvälisiä keskusteluja muiden yritysten ja organisaatioiden johtavien edustajien kanssa. Kohokohtia olivat Action Speaks -huippukokous IKEAn New Yorkin toimistoilla ja Maailman talousfoorumin järjestämä kestävän kehityksen johtajien tapaaminen. Näissä ja muissa keskusteluissa Anders pääsi tapaamaan kollegoitaan muista yrityksistä ja vertailemaan tehokkaita ilmastotoimia ja -käytäntöjä.

"New Yorkissa oli paikalla noin 15 muuta ruotsalaista yritystä pääasiassa vastuullisuusvastaavineen", Kärrberg kertoo. "He kohtaavat paljon samoja haasteita kuin mekin, joten oli hienoa päästä keskustelemaan sitoutuneiden ja osaavien ihmisten kanssa ja oppimaan toinen toisiltamme. Kaiken kaikkiaan uskon, että Climate Week NYC tarjoaa meille merkittäviä mahdollisuuksia oppimiseen, osaamisen kehittämiseen, vaikuttamiseen ja verkostoitumiseen."


"Climate Week NYC on loistava tilaisuus tavata monenlaisia mahdollisesti hyödyllisiä kontakteja", Templar lisää. "Siellä voi myös päästä kokemaan satunnaisia kohtaamisia – itse tapasin Yorkin herttuattaren! Mutta ennen kaikkea mielestäni on tärkeää, että olimme läsnä ja toimme äänemme kuuluviin. Se auttoi korostamaan mainettamme ja uskottavuuttamme aidosti päämäärätietoisena yrityksenä keskeisten ja vaikutusvaltaisten sidosryhmien keskuudessa – ja mikä tärkeintä, oppimaan muilta."

Jaa