EX90 läpäisi juuri ensimmäisen mediatestinsä loistavasti

Kokosimme Hälleredin koeajoradalle joukon innokkaita toimittajia ja media-alan ammattilaisia mm. Saksasta, Ruotsista, Isosta-Britanniasta ja Yhdysvalloista.

Muutaman toukokuisen päivän aikana he pääsivät kokemaan uuden täyssähköisen lippulaivakatumaasturimme testiradan tiukoissa käännöksissä ja haastavissa olosuhteissa. Se oli eksklusiivista kyytiä suorituskykyisissä esituotanto-EX90 Twineissä asiantuntijoidemme, insinööriemme ja testikuljettajiemme kanssa. Ja se näyttää tehneen melkoisen vaikutuksen.

Uutisoinnin tuloksena syntyi yli 118 artikkelia ja videota, jotka kattoivat sekä perinteisen median että YouTuben ja jotka tavoittivat jopa 28,3 miljoonan suuruisen yleisön.

EX90 kuvataan erittäin hiljaiseksi ja mukavaksi jopa suurilla nopeuksilla ja epätasaisilla teillä, mutta tarjoavan silti vaikuttavat urheilulliset ajo-ominaisuudet. Monet toimittajat olivat vaikuttuneita myös sen korinhallinnasta mutkissa sekä skandinaavisesta muotoilusta.

EX90 on monien mielestä vahva haastaja suurten sähköisten katumaastureiden markkinoilla. Se tarjoaa yhdistelmän käytännöllisyyttä, turvallisuutta ja hillittyä eleganssia. Katsotaanpa joitain parhaita kommentteja:

• Saksassa Auto Bild näyttää olevan samaa mieltä sanonnasta, jonka mukaan hyvät asiat tulevat niille, jotka odottavat: "Se on saattanut kestää hieman odotettua kauemmin, mutta Volvon sähköinen lippulaiva EX90 on vihdoin täällä. Ensimmäinen kerta kyydissä todistaa, että odotus kannatti." He kuvailevat autoa sanoilla "suuri, arvokas, pohjoismainen ja hillitty, mutta silti ihanan 'mysig' – juuri tämä tekee EX90:stä unelma-auton."

• "Joidenkin nopeiden osuuksien läpi pujotellessa EX90 tuntuu vakaalta ja hallitulta. Vaikka siinä on jonkin verran pehmeyttä, se ei ole koskaan epävakaa tai kelluva, vaikka rata putoaa altamme jyrkästi", kirjoittaa Autoexpress Isossa-Britanniassa.

• TV2 Broom Norjassa on sitä mieltä, että "painojakauma on lähes täydellinen: 50/50 edessä ja takana" ja että se "antaa erittäin vakaan ajotuntuman". Olemme myös iloisia kuullessamme, että "Volvo on yksi luokkansa parhaista ajajan autoista".

• Ruotsissa Teknikens Värld kirjoittaa, että "EX90 tarjoaa hiljaista kyytiä ja on selvää, että mukavuus on ollut keskeistä auton suunnittelussa."

• Heidän ruotsalaiset kollegansa Dagens Industrissa ovat sitä mieltä, että "EX90 on ylellinen, hiljainen ja erittäin mukava perheauto".

• "EX90 istui hienosti radan pintaan ja osoittautui melko ketteräksi (...) Se oli myös helppo pitää hallinnassa suurilla nopeuksilla, jopa jyrkissä kallistuksissa", kirjoittaa Newsweek Yhdysvalloissa.

• Myös Yhdysvalloissa Car and Driver toteaa lopuksi, että "ensimmäinen asia, jonka huomaamme täysin uuden Volvo EX90 -sähkökatumaasturin esituotantoversion kyydissä, on hiljaisuus." He arvostavat myös sitä, että kiihdytyksen aikana EX90 "ei tarjoa ääniraitaa, joka jäljittelee polttomoottoria tai retrofuturistista avaruusalusta".

• "Suoraviivainen ja tyylikkäästi suunniteltu, pelkistetyillä ohjauspinnoilla ja selkeillä linjoilla. Mukavat istuimet, myös toisella ja kolmannella rivillä, lisäävät skandinaavista hyvän olon tunnelmaa, joka on ollut ominaista suurille Volvoille vuosikymmenien ajan", kirjoittaa saksalainen Auto Motor Sport.

Kriittisyyttä oli vähän, sillä analyysimme mukaan 94 prosenttia artikkeleista ja videoista oli positiivisia. Kaiken kaikkiaan matka ja sitä seuranneet media-arvostelut olivat osoitus kovasta työstä ja omistautumisesta kaikilla auton suunnittelun ja kehityksen osa-alueilla.

Emme malta odottaa, mitä asiakkaamme sanovat EX90:stä, kun he lähtevät tien päälle myöhemmin tänä vuonna!