Kompressorin pitää olla suljettu. Tarkistakaa, että katkaisin on asennossa 0 (pois päältä) ja ottakaa esiin sähköjohto sekä ilmaletku.
Kiinnittäkää ilmaletku suoraan kompressorin pullokiinnikkeeseen ja kiertäkää myötäpäivään 90 astetta.
Siirtäkää varoitustarra kompressorin kylkeen. Sitä ei tarvitse kiinnittää pyörän kylkeen, jos paikkausainetta ei käytetä.
Kiertäkää renkaan venttiilinhattu irti ja kiertäkää ilmaletkun venttiililiitäntä renkaan venttiilin kierteen loppuun asti.
Liittäkää sähköjohto lähimpään 12 V:n pistorasiaan ja käynnistäkää auto.
Varoitus
Älkää koskaan jättäkö lapsia autoon ilman valvontaa auton ollessa käynnissä.
Käynnistäkää kompressori painamalla katkaisin asentoon I (päällä).
Tärkeää
Ylikuumenemisen vaara. Kompressoria ei saa käyttää yli 10 minuuttia.
Pumpatkaa renkaaseen kuljettajan puoleisessa ovipilarissa olevan rengaspainetarran ilmoittama paine. Päästäkää ilmaa pois paineenrajoitusventtiilillä, jos rengaspaine on liian korkea.
Sammuttakaa kompressori. Irrottakaa ilmaletku ja sähköjohto.
Asentakaa venttiilihattu takaisin renkaaseen.
Tallentakaa tarvittaessa uusi rengaspaine rengaspaineiden valvontajärjestelmään.*
Huomio
- Täytettyänne renkaaseen ilmaa asentakaa venttiilihattu aina takaisin paikalleen välttääksenne soran, lian yms. aiheuttamat venttiilivauriot.
- Käyttäkää ainoastaan muovisia venttiilihattuja. Metalliset venttiilihatut voivat ruostua, jolloin niitä voi olla vaikea irrottaa.
Huomio
Kompressori on sähkölaite, joka tulee hävittää paikallisten määräysten mukaisesti.