Valmistaja
Harman Becker Automotive Systems GmbH
Becker-Goering-Strasse 16
76307 Karlsbad
Saksa
Paikallinen maahantuoja (Yhdistynyt kuningaskunta)
Volvo Car UK Limited
Scandinavia House, Morrey's Drive
Maidenhead SL6 4FL
Yhdistynyt kuningaskunta
Paikallinen edustaja (Yhdistynyt kuningaskunta)
Harman International Industries Inc.
26-27 Lontoon St. Vita Basingstoke RG21 7PG
Yhdistynyt kuningaskunta
Euroopan unioni: Vaatimustenmukaisuusvakuutus2
Taajuusalue(et), jo(i)lla radiolaite toimii:
RF-rajapinta | Lähetystaajuusalueet (MHz) | Vastaanottotaajuusalueet (MHz) |
---|---|---|
GSM900 | 880-915 | 925-960 |
GSM1800 | 1710-1785 | 1805-1880 |
WCDMA-kaista I | 1920-1980 | 2110-2170 |
WCDMA-kaista III | 1710-1785 | 1805-1880 |
WCDMA-kaista VIII | 880-915 | 925-960 |
LTE-FDD-kaista 1 | 1920-1980 | 2110-2170 |
LTE-FDD-kaista 3 | 1710-1785 | 1805-1880 |
LTE-FDD-kaista 7 | 2500-2570 | 2620-2690 |
LTE-FDD-kaista 8 | 880-915 | 925-960 |
LTE-FDD-kaista 20 | 832-862 | 791-821 |
LTE-FDD-kaista 28 | 703-748 | 758-803 |
LTE-FDD-kaista 32 (Rx) | - | 1452-1496 |
LTE-TDD-kaista 34 | 2010-2025 | 2010-2025 |
LTE-TDD-kaista 38 | 2570-2620 | 2570-2620 |
LTE-TDD-kaista 40 | 2300-2400 | 2300-2400 |
LTE-TDD-kaista 42 | 3400-3600 | 3400-3600 |
5G NR n1 | 1920-1980 | 2110-2170 |
5G NR n3 | 1710-1785 | 1805-1880 |
5G NR n7 | 2500-2570 | 2620-2690 |
5G NR n8 | 880-915 | 925-960 |
5G NR n20 | 832-862 | 791-821 |
5G NR n28 | 703-748 | 758-803 |
5G NR n38 | 2570-2620 | 2570-2620 |
5G NR n41 | 2496-2690 (rajoitettu alueelle 2570-2620 MHz) | 2496-2690 (rajoitettu alueelle 2570-2620 MHz) |
5G NR n77 | 3300-4200 (rajoitettu alueelle 3400-3800 MHz) | 3300-4200 (rajoitettu alueelle 3400-3800 MHz) |
5G NR n78 | 3300-3800 (rajoitettu alueelle 3400-3800 MHz) | 3300-3800 (rajoitettu alueelle 3400-3800 MHz) |
Bluetooth | 2400-2483,5 | 2400-2483,5 |
GNSS (Rx) | - | 1559-1610 |
ISM (Rx) | - | 433,05-434,79 |
Suurin radiotaajuinen lähetysteho sillä taajuuskaistalla (niillä taajuuskaistoilla), jo(i)lla radiolaite toimii.
Bluetooth LE -RF-lähettimen lähtöteho: <5 dBm
NAD-moduulin RF-lähettimen lähtöteho:
GSM:
Luokka 4 (+33 dBm± 2 dB): EGSM 900
Luokka 1 (+30 dBm± 2 dB): GSM 1800
Luokka E2 (+27 dBm± 3 dB): GSM 900 8-PSK
Luokka E2 (+26 dBm + 3/– 4 dB): GSM 1800 8-PSK
UMTS: luokka 3 (+24 dBm + 1/– 3 dB)
LTE: luokka 3 (+23 dBm± 2 dB)
5G: luokka 3 (+23 dBm+2/-3 dB)3
Telematics Connectivity Antenna Module1
Alue(et) | Merkinnät | Erittelyt |
---|---|---|
Argentiina | ![]() | H-30059 |
Australia, Uusi-Seelanti | ![]() | R-NZ |
Botswana | ![]() | BOCRA/TA/2023/9085 |
Brasilia | ![]() | 05732-24-07978 Este produto está homologado pela ANATEL de acordo com os procedimentos regulamentados para avaliação da conformidade de produtos para telecomunicações e atende aos requisitos técnicos aplicados, incluindo os limites de exposição da Taxa de Absorção Específica referente a campos elétricos, magnéticos e eletromagnéticos de radiofrequência. O máximo valor medido da Taxa de Absorção Específica referente à exposição localizada na cabeça foi de 0,786 W/kg. Para maiores informações, consulte o site da ANATEL – www.anatel.gov.br Tuotteet, joihin sovelletaan päätöstä 680/2017: Este equipamento não tem direito à proteção contra interferência prejudicial e não pode causar interferência em sistemas devidamente autorizados Marcações do Ato 4084 (Act 4084 Marking) Produtos para consumidor final: Para maiores informações, consulte o site da ANATEL – www.anatel.gov.br |
Kanada | FCC/ISED-lauseet Malli: TCAM2 IC: 6434A-TCAM2 Sisältää IC:n: 6434A-SAN9200 Tämä laite on FCC-sääntöjen osan 15 ja Industry Canadan lisenssivapaiden RSS-standardien mukainen. Käyttö edellyttää seuraavien kahden ehdon täyttymistä: (1) Tämä laite ei saa aiheuttaa haitallisia häiriöitä, ja (2) Tämän laitteen on hyväksyttävä kaikki vastaanotetut häiriöt, mukaan lukien häiriöt, jotka voivat aiheuttaa ei-toivottua toimintaa. Le présent appareil est conforme aux CNR d'Industrie Canada applicables aux appareils radio exempts de licence. L'exploitation est autorisée aux deux conditions suivantes : (1) l'appareil ne doit pas produire de brouillage, et (2) l'utilisateur de l'appareil doit accepter tout brouillage radioélectrique subi, même si le brouillage est susceptible d'en compromettre le fonctionnement. Muutoksia koskeva ilmoitus: Vaatimustenmukaisuudesta vastaava taho ei ole hyväksynyt mitään käyttäjän tähän laitteeseen tekemiä muutoksia tai muokkauksia. Kaikki muutokset tai muokkaukset voivat mitätöidä käyttäjän oikeuden käyttää laitetta. Le responsable de l’homologation de ce produit n’approuve aucune modification apportée à l’appareil par l’utilisateur, quelle qu’en soit la nature. Tout changement ou modification peuvent annuler le droit d’utilisation de l’appareil par l’utilisateur. Langatonta yhteyttä koskeva ilmoitus: Tämä laite täyttää FCC;n/ISED:n valvomattomalle ympäristölle asettamat säteilyaltistuksen raja-arvot, ja se täyttää FCC:n radiotaajuiselle säteilylle altistumista koskevat ohjeet ja ISED:n radiotaajuiselle säteilylle altistumista koskevien sääntöjen RSS-102-vaatimukset. Lähetintä ei saa sijoittaa samaan paikkaan tai käyttää yhdessä minkään muun antennin tai lähettimen kanssa. Sisäisten matkapuhelinantennien ja lähimmän matkustajan pään välinen vähimmäisetäisyys on 86,5 mm, ja BTLE-sisäantennin ja lähimmän matkustajan pään välinen vähimmäisetäisyys on 118,0 mm. Laite on testattu asettamalla se tasaisen fantomin keskelle siten, että sen takapinta on tasaisen fantomin pintaa kohti, mikä simuloi tavanomaisia käyttöolosuhteita 40 mm:n konservatiivisella testausetäisyydellä valmistajan pyynnön mukaisesti. Le présent appareil est conforme à l'exposition aux radiations FCC / ISED définies pour un environnement non contrôlé et répond aux directives d'exposition de la fréquence de la FCC radiofréquence (RF) et RSS‐102 de la fréquence radio (RF) ISED règles d'exposition. L'émetteur ne doit pas être colocalisé ni fonctionner conjointement avec à autre antenne ou autre émetteur. La distance la plus courte entre les antennes internes cellulaires et la tête du passager le plus proche sera de 86,5 mm et la distance minimale entre l'antenne interne BTLE et la tête du passager le plus proche sera de 118,0 mm. Le dispositif a été testé au centre du fantôme plat, sa face arrière faisant face à la surface du fantôme plat, simulant les conditions d'utilisation normales à une distance d'essai prudente de 40 mm, conformément à la demande du fabricant. Isäntälaitteiden vaatimustenmukaisuus modulaarisen hyväksynnän perusteella Moduuli on arvioitu itsenäisenä mobiiliyksikkönä: "Tässä lähettimessä käytettävä antenni on asennettava siten, että se on vähintään 20 cm:n etäisyydellä kaikista henkilöistä, eikä sitä saa sijoittaa samaan paikkaan tai käyttää yhdessä minkään muun antennin tai lähettimen kanssa." Koska moduuli on tarkoitettu käytettäväksi kannettavassa laitteessa () ja yhdessä toisen lähettimen (Bluetooth) kanssa, suoritetaan lisätestejä FCC:n osan 2.1093 (RF Co-location and SAR) SAR-vaatimusten täyttämiseksi. Le module a été évalué dans des conditions d'autonomie mobile : "L'antenne utilisée pour cet émetteur doit être installée de manière à assurer une distance de séparation d'au moins 20 cm de toutes les personnes et ne doit pas être installée ou fonctionner en conjonction avec une autre antenne ou un autre émetteur. Étant donné que le module est destiné à être utilisé dans un appareil portable () et qu'il est situé au même endroit qu'un autre émetteur (Bluetooth), des tests supplémentaires sont effectués pour satisfaire aux exigences SAR de la partie 2.1093 de la FCC (Co-localisation RF et SAR). CAN ICES-3 (B) / NMB-3 (B) Tämä luokan B digitaalinen laite on kanadalaisten ICES-003-määräysten mukainen. Cet appareil numérique de classe B est conforme à la norme canadienne ICES-003. FCC-luokan B digitaalista laitetta koskeva ilmoitus Tämä laite on testattu ja sen on todettu täyttävän FCC-sääntöjen osan 15 mukaiset B-luokan digitaalisen laitteen raja-arvot. Nämä raja-arvot on suunniteltu tarjoamaan kohtuullinen suoja haitallisilta häiriöiltä asuinrakennuksissa. Tämä laite tuottaa, käyttää ja voi säteillä radiotaajuusenergiaa, ja jos sitä ei asenneta ja käytetä ohjeiden mukaisesti, se voi aiheuttaa haitallisia häiriöitä radioviestinnälle. Ei kuitenkaan ole mitään takeita siitä, ettei häiriöitä esiinny tietyssä asennuksessa. Jos tämä laite aiheuttaa haitallisia häiriöitä radio- tai televisiovastaanotossa, mikä voidaan todeta kytkemällä laite pois päältä ja päälle, käyttäjää kehotetaan yrittämään korjata häiriöt yhdellä tai useammalla seuraavista toimenpiteistä: - Suuntaa vastaanottoantenni uudelleen tai siirrä se muualle. - Suurenna laitteen ja vastaanottimen välistä etäisyyttä. - Kytke laite pistorasiaan, jonka piiri on eri kuin se, johon vastaanotin on kytketty. - Kysy apua jälleenmyyjältä tai kokeneelta radio-/tv-asentajalta. | |
Kiina | ![]() ![]() | CMIIT ID: 2023CJ18966 RTM: Real-Time Monitoring 3.0 |
Costa Rica | ![]() | 00094-2024 |
Euroopan unioni ja EFTA | ![]() | Englanti Hereby, Harman Becker Automotive Systems GmbH declares that the radio equipment type Telematics Connectivity Antenna Module is in compliance with Directive 2014/53/EU. The full text of the EU declaration of conformity is available at the following internet Address: http://www.harman.com/compliance Bulgaria С настоящото Harman Becker Automotive Systems GmbH декларира, че този тип радиосъоръжение Telematics Connectivity Antenna Module е в съответствие с Директива 2014/53/ЕС. Цялостният текст на ЕС декларацията за съответствие може да се намери на следния интернет адрес: http://www.harman.com/compliance Kroatia Harman Becker Automotive Systems GmbH ovime izjavljuje da je radijska oprema tipa Telematics Connectivity Antenna Module u skladu s Direktivom 2014/53/EU. Cjeloviti tekst EU izjave o sukladnosti dostupan je na sljedećoj internetskoj adresi: http://www.harman.com/compliance Tšekki Tímto Harman Becker Automotive Systems GmbH prohlašuje, že typ rádiového zařízení Telematics Connectivity Antenna Module je v souladu se směrnicí 2014/53/EU. Úplné znění EU prohlášení o shodě je k dispozici na této internetové adrese: http://www.harman.com/compliance Tanska Hermed erklærer Harman Becker Automotive Systems GmbH, at radioudstyrstypen Telematics Connectivity Antenna Module er i overensstemmelse med direktiv 2014/53/EU. EU- overensstemmelseserklæringens fulde tekst kan findes på følgende internetadresse: http://www.harman.com/compliance Hollanti Hierbij verklaar ik, Harman Becker Automotive Systems GmbH, dat het type radioapparatuur Telematics Connectivity Antenna Module conform is met Richtlijn 2014/53/EU. De volledige tekst van de EUconformiteitsverklaring kan worden geraadpleegd op het volgende internetadres: http://www.harman.com/compliance Viro Käesolevaga deklareerib Harman Becker Automotive Systems GmbH, et käesolev raadioseadme tüüp Telematics Connectivity Antenna Module vastab direktiivi 2014/53/EL nõuetele. ELi vastavusdeklaratsiooni täielik tekst on kättesaadav järgmisel internetiaadressil: http://www.harman.com/compliance Suomi Harman Becker Automotive Systems GmbH vakuuttaa, että radiolaitetyyppi Telematics Connectivity Antenna Module on direktiivin 2014/53/EU mukainen. EU-vaatimustenmukaisuusvakuutuksen täysimittainen teksti on saatavilla seuraavassa internetosoitteessa: http://www.harman.com/compliance Ranska Le soussigné, Harman Becker Automotive Systems GmbH, déclare que l'équipement radioélectrique du type Telematics Connectivity Antenna Module est conforme à la directive 2014/53/UE. Le texte complet de la déclaration UE de conformité est disponible à l'adresse internet suivante: http://www.harman.com/compliance Avertissement: a compter du 1er juillet 2020, conformément au « Décret n°2019-1186 relatif à l'affichage du Débit d'Absorption Spécifique des équipements radio » (NOR : SSAP1834791D), la valeur du débit d'absorption spécifique (DAS) pour tout équipement radio dont le rendement est supérieur à 20 mW et qui est susceptible d'être utilisé de manière raisonnablement prévisible à proximité de la tête ou à une distance inférieure ou égale à 20 cm du corps humain doit être fourni de manière lisible, intelligible et visible dans le manuel d'utilisation. L'exigence n'est actuellement applicable qu'aux appareils de téléphonie mobile, conformément au « Décret n° 2010-1207 relatif à l'affichage du débit d'absorption spécifique des équipements terminaux radio (NOR : SASP1011528D). Saksa Hiermit erklärt Harman Becker Automotive Systems GmbH, dass das Gerät mit Funkfunktion Telematics Connectivity Antenna Module der Richtlinie 2014/53/EU entspricht. Der vollständige Text der EU- Konformitätserklärung ist unter der folgenden Internetadresse verfügbar: http://www.harman.com/compliance Kreikka Με την παρούσα ο/η Harman Becker Automotive Systems GmbH, δηλώνει ότι ο ραδιοεξοπλισμός Telematics Connectivity Antenna Module πληροί την οδηγία 2014/53/ΕΕ. Το πλήρες κείμενο της δήλωσης συμμόρφωσης ΕΕ διατίθεται στην ακόλουθη ιστοσελίδα στο διαδίκτυο: http://www.harman.com/compliance Unkari Harman Becker Automotive Systems GmbH igazolja, hogy a Telematics Connectivity Antenna Module típusú rádióberendezés megfelel a 2014/53/EU irányelvnek. Az EU-megfelelőségi nyilatkozat teljes szövege elérhető a következő internetes címen: 2014.5.22. L 153/104 Az Európai Unió Hivatalos Lapja HU: http://www.harman.com/compliance Italia Il fabbricante, Harman Becker Automotive Systems GmbH, dichiara che il tipo di apparecchiatura radio Telematics Connectivity Antenna Module è conforme alla direttiva 2014/53/UE. Il testo completo della dichiarazione di conformità UE è disponibile al seguente indirizzo Internet: http://www.harman.com/compliance Latvia Ar šo Harman Becker Automotive Systems GmbH deklarē, ka radioiekārta Telematics Connectivity Antenna Module atbilst Direktīvai 2014/53/ES. Pilns ES atbilstības deklarācijas teksts ir pieejams šādā interneta vietnē: http://www.harman.com/compliance Liettua Aš, Harman Becker Automotive Systems GmbH, patvirtinu, kad radijo įrenginių tipas Telematics Connectivity Antenna Module atitinka Direktyvą 2014/53/ES. Visas ES atitikties deklaracijos tekstas prieinamas šiuo interneto adresu: http://www.harman.com/compliance Malta B'dan, Harman Becker Automotive Systems GmbH, niddikjara li dan it-tip ta' tagħmir tar-radju Telematics Connectivity Antenna Module huwa konformi mad-Direttiva 2014/53/UE. It-test kollu tad-dikjarazzjoni ta' konformità tal-UE huwa disponibbli f'dan l-indirizz tal-Internet li ġej: http://www.harman.com/compliance Puola Harman Becker Automotive Systems GmbH niniejszym oświadcza, że typ urządzenia radiowego Telematics Connectivity Antenna Module jest zgodny z dyrektywą 2014/53/UE. Pełny tekst deklaracji zgodności UE jest dostępny pod następującym adresem internetowym: http://www.harman.com/compliance Portugali O(a) abaixo assinado(a) Harman Becker Automotive Systems GmbH declara que o presente tipo de equipamento de rádio Telematics Connectivity Antenna Module está em conformidade com a Diretiva 2014/53/UE. O texto integral da declaração de conformidade está disponível no seguinte endereço de Internet: http://www.harman.com/compliance Romania Prin prezenta, Harman Becker Automotive Systems GmbH declară că tipul de echipamente radio Telematics Connectivity Antenna Module este în conformitate cu Directiva 2014/53/UE. Textul integral al declarației UE de conformitate este disponibil la următoarea adresă internet: http://www.harman.com/compliance Slovakia Harman Becker Automotive Systems GmbH týmto vyhlasuje, že rádiové zariadenie typu Telematics Connectivity Antenna Module je v súlade so smernicou 2014/53/EÚ. Úplné EÚ vyhlásenie o zhode je k dispozícii na tejto internetovej adrese: http://www.harman.com/compliance Slovenia Harman Becker Automotive Systems GmbH potrjuje, da je tip radijske opreme Telematics Connectivity Antenna Module skladen z Direktivo 2014/53/EU. Celotno besedilo izjave EU o skladnosti je na voljo na naslednjem spletnem naslovu: http://www.harman.com/compliance Espanja Por la presente, Harman Becker Automotive Systems GmbH declara que el tipo de equipo radioeléctrico Telematics Connectivity Antenna Module es conforme con la Directiva 2014/53/UE. El texto completo de la declaración UE de conformidad está disponible en la dirección Internet siguiente: http://www.harman.com/compliance Ruotsi Härmed försäkrar Harman Becker Automotive Systems GmbH att denna typ av radioutrustning Telematics Connectivity Antenna Module överensstämmer med direktiv 2014/53/EU. Den fullständiga texten till EUförsäkran om överensstämmelse finns på följande webbadress: http://www.harman.com/compliance Turkki Harman Becker Automotive Systems GmbH işbu, radyo işlevli CONBOX-HIGH cihazı 2014/53 / ABDirektifi ile uyumlu olduğunu beyan eder. AB-uygunluk beyanın tam metnisi aşağıdaki İnternet adresinde mevcuttur: http://www.harman.com/compliance |
Indonesia | ![]() ![]() | 100947/SDPPI/2024 13809 |
Israel | מספ ר אישו ר אלחוטי של משרד התקשור ת הו א 11-11573 השימוש במכשיר הו א ע ל בסיס משני ופטור מרשיון הפעל ה אלחוטי, כלומר – לא מוגן מהפרעות ולל א הפרעה .למערכו ת אחרו ת הפועלות כדין .ר ק "בפעולת בז ק" לשימו ש עצמי ש ל הלקוח בלב ד, הציו ד פטור מרשיון הפעל ה אלחוטי .מתן "שרות בזק" לצ ד ג' מחייב רשיון מיוח ד ממשרד התקשור ת | |
Japani | ![]() | R: 003-230332 R: 003-210116 T: ADF210080003 Toimintalämpötila: [-40 - 85] °C Käyttöympäristön kosteus : [0 - 93] % |
Malesia | ![]() | CIDF21000127 |
Meksiko | ![]() | IFT: VOVOTC24-01064 |
Marokko | ![]() | MR00039083ANRT2023 |
Oman | ![]() | D100428 TRA/TA-R/16945/23 |
Paraguay | ![]() | 2024-02-I-0235 |
Filippiinit | ![]() | ESD-GEC-2308176 |
Venäjä, Euraasian talousunioni | ![]() | |
Serbia | ![]() | I 005 23 |
Singapore | ![]() | Paikallinen maahantuoja: Volvo Cars Singapore Pte DB107713 |
Etelä-Afrikka | ![]() | TA-2023/2143 |
Etelä-Korea | ![]() | ![]() R-RT8G-TCAM2 |
Taiwan | ![]() | CCAH245G0110T8 減少電磁波影響,請妥適使用 電波功率密度MPE 標準值:1.0 mW/cm²,送測產品實測值:0.15 mW/ cm²,建議使用 時設備天線至少距離人體20 公分。 |
Thaimaa | ![]() | เครื่องวิทยุคมนาคมนี้มีอัตราการดูดกลืนพลังงานจำเพาะ (Specific Absorption Rate - SAR) อันเนื่องมาจากเครื่องวิทยุคมนาคมเท่ากับ 0,300W/kg ซึ่งสอดคล้องตามมาตรฐานความปลอดภัยต่อสุขภาพของมนุษย์จากการใช้เครื่องวิทยุคมนาคมที่คณะกรรมการกิจการโทรคมนาคมแห่งชาติประกาศกำหนด |
Ukraina | ![]() | |
Yhdistynyt kuningaskunta | ![]() | Harman Becker Automotive Systems GmbH vakuuttaa täten, että laitetyyppi Telematics Connectivity Antenna Module on vuoden 2017 radiolaiteasetuksen 1 luvun 6-1 ja 6-2 kohtien mukainen. Vaatimustenmukaisuusvakuutuksen koko teksti on nähtävillä seuraavassa internet-osoitteessa: http://www.harman.com/compliance. |
Yhdysvallat | Sisältää FCC-tunnuksen: T8GSAN9200 FCC-tunnus: T8GTCAM2 | FCC/ISED-lauseet Federal Communications Commission (FCC)-vaatimustenmukaisuusilmoitus – Yhdysvallat FCC-tunnus: T8GTCAM2 Sisältää FCC-tunnuksen: T8GSAN9200 Tämä laite on FCC-sääntöjen osan 15 vaatimusten mukainen. Käyttö edellyttää seuraavien kahden ehdon täyttymistä: (1) Tämä laite ei saa aiheuttaa haitallisia häiriöitä, ja (2) tämän laitteen on hyväksyttävä kaikki vastaanotetut häiriöt, mukaan lukien häiriöt, jotka voivat aiheuttaa ei-toivottua toimintaa. Huomautus: Muutokset, joita vaatimustenmukaisuudesta vastaava taho ei ole nimenomaisesti hyväksynyt, voivat mitätöidä käyttäjän oikeuden käyttää tätä laitetta. VOLVO TCAM2 täyttää testatusti SAR-raja-arvovaatimukset. Suurin tämän standardin mukaisesti tuotteen käyttösertifioinnin yhteydessä ilmoitettu SAR-arvo on 0,318 W/kg. Laite on testattu siten, että antennien etäisyys kehosta oli 0 tai 10 mm. |
Uzbekistan | ![]() | |
Yhdistyneet Arabiemiraatit | ![]() | ER26980/23 |
Sambia | ![]() | ZMB/ZICTA/TA/2023/10/03 |
Kiina - tiettyjen vaarallisten aineiden käytön rajoittaminen4 TCAM2
Osan nimi | Myrkylliset ja vaaralliset ainesosat ja aineet | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
Pb | Hg | Cd | Cr (VI) | PBB | PBDE | |
Antennikokoonpano (yläsuojuskokoonpano), antennin alasuojuskokoonpano, moduulin suojus, akun suojus, jäähdytyselementin suojus, ruuvi | O | O | O | O | O | O |
Liittimet | O | O | O | O | O | O |
PCB ASY | X | O | O | O | O | O |
Tämä taulukko on laadittu standardin SJ/T 11364 säännösten mukaisesti. O: Tällaisen vaarallisen aineen pitoisuus kyseisen komponentin kaikissa homogeenisissa materiaaleissa on alle GB/T 26572:n edellyttämän rajan. X: Kyseisen vaarallisen aineen pitoisuus kyseisen komponentin tietyssä homogeenisessa materiaalissa ylittää GB/T 26572:n edellyttämän rajan. (Yritykset voivat selittää tarkemmin tekniset syyt, joiden vuoksi ne ovat merkinneet edellä olevaan taulukkoon "X" todellisen tilanteensa mukaisesti.) |