Akku on joko 12 V:n akku tai, jos auto on tyypiltään kevythybridi*, 48 V:n akku, joka mahdollistaa myös energiaa talteen ottavan jarrutuksen ajon aikana.
Sijainti
Apuakun ylläpito
Apuakku ei tavallisesti tarvitse enempää huoltoa kuin varsinainen käynnistysakku. Kysymysten tai ongelmien suhteen tulee ottaa yhteys korjaamoon - valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan.
Tärkeää
Jos 12 V:n akku vaihdetaan, muistakaa vaihtaa se saman kokoiseen, saman kylmäkäynnistyskyvyn omaavaan ja alkuperäisen akun tyyppiseen akkuun. Volvo suosittelee, että akkujen vaihto annetaan valtuutetun Volvon teknisen palvelun tehtäväksi.
Varoitus
Kevythybridityyppisissä autoissa on 48 voltin jännitteellä toimivia komponentteja. Jännite voi olla vaarallinen, jos tehdään vääriä toimenpiteitä. Älä koske komponentteihin, joita ei ole selvästi kuvailtu käyttöoppaassa.
- 48 V:n tukiakkua ei saa koskaan käyttää käynnistysapuun.
- 48 V:n akkuun ei saa missään olosuhteissa kytkeä ulkoisia sähkölaitteita.
- 48 V:n akun huollon ja vaihdon saa tehdä vain korjaamossa – suosittelemme valtuutettua Volvon teknistä palvelua.
Apuakun erittelyt
Jos auton tyyppi on kevythybridi*, siinä on 48 V:n litiumioni-tyyppinen apuakku.