Nopeudenrajoitintoiminto (SL2) voidaan vaihtaa automaattiseksi nopeudenrajoittimeksi (ASL).
Automaattinen nopeudenrajoitin käyttää liikennemerkki-informaation* (RSI3) nopeustietoja auton enimmäisnopeuden automaattista sovittamista varten.
Varoitus
Vaikka kuljettaja näkisi nopeusrajoitukseen liittyvän liikennemerkin selkeästi, liikennemerkki-informaatiotoiminto* (RSI) voi silti ilmoittaa väärän ajonopeuden ASL:lle. Tällöin kuljettajan täytyy itse puuttua tilanteeseen ja kiihdyttää tai jarruttaa sopivaan ajonopeuteen.
Varoitus
- Toiminto on täydentävä kuljettajan tukijärjestelmä, jonka tarkoituksena on helpottaa ajamista ja tehdä siitä turvallisempaa – se ei kuitenkaan suoriudu kaikista tilanteista kaikissa liikenne-, sää- ja tieolosuhteissa.
- Suosittelemme, että kuljettaja lukee käyttöoppaan kaikki tätä toimintoa koskevat kappaleet saadakseen tietoa mm. toiminnon rajoituksista, joista kuljettajan on oltava tietoinen ennen toiminnon käyttämistä.
- Kuljettajan tukitoiminnot eivät voi korvata kuljettajan tarkkaavaisuutta ja arvostelukykyä, vaan kuljettaja on aina vastuussa auton ajamisesta turvalliseen tapaan, sopivalla nopeudella ja etäisyydellä muista ajoneuvoista sekä voimassa olevien liikennesääntöjen ja määräysten mukaisesti.
Automaattisen nopeudenrajoittimen symboli
Merkkisymboli (tallennetun nopeuden vieressä, "70", nopeusmittarin keskiössä) voi olla kolmessa eri värissä, joista jokaisella on eri merkitys:
| Merkkisymbolin väri | Merkitys |
|---|---|
| Vihreänkeltainen | Automaattinen nopeudenrajoitin on aktiivinen |
| Harmaa | Automaattinen nopeudenrajoitin on asetettu valmiustilaan |
| Oranssi | Automaattinen nopeudenrajoitin on tilapäisessä valmiustilassa – esimerkiksi koska jotain liikennemerkkiä ei voitu lukea. |
Symboli joka näyttää, mikä nopeudenrajoitin on aktiivinen
Kuljettajan näytöstä näkee, onko aktiivisena tavallinen nopeudensäädin tai automaattinen nopeudensäädin.
| Symboli | SL | ASL |
|---|---|---|
 | ✓ | ✓ |
| ✓ |