Hybridiakun latauksen aloittaminen

Auton hybridiakku ladataan auton ja 230 V AC:n pistorasian1 välistä latausjohdinta käyttäen.

 Tärkeää

Älkää koskaan yhdistäkö latausjohdinta, kun on olemassa salamaniskun vaara.

 Huomio

Volvo suosittelee standardien IEC 62196 ja IEC 61851 mukaisen ja lämpötilan valvontaa tukevan latausjohtimen käyttöä.
Ottakaa latausjohdin sen säilytystilasta tavaratilan lattian alta.
P5-1519-XC90 Hybrid-Plug in cable to house
P5-Icon gray box 1

Liittäkää latausjohdin 230 V AC:n pistorasiaan. Älkää käyttäkö jatkojohtoa.

Säätäkää oikea latausvirta (käytettävää 230 V AC:n pistorasiaa varten) ohjauslaitteesta.
P5-1519-XC90 Hybrid-Plug in cable to car
P5-Icon gray box 3

Poistakaa latauskahvan suojakansi ja yhdistäkää sitten kahva autoon.

P5-1519-XC90 Hybrid-Adjustment of the charging cover
P5-Icon gray box 4

Kiinnittäkää latauskahvan suojakansi kuvan osoittamalla tavalla.

 Tärkeää

Maalipinnan vaurioiden välttämiseksi, esim. voimakkaassa tuulessa, asettakaa latauskahvan suojakansi siten, ettei se ota kiinni autoon.

Latausjohtimen latausliitin kiinnitetään/lukitaan kiinni ja lataus alkaa 5 sekunnin sisällä. Kuljettajan näytössä näytetään jäljellä oleva laskettu latausaika tai ilmoitus, jos lataus ei toimi niin kuin pitäisi. Lukekaa lisää osasta "Lataustila".

Akun lataus voi keskeytyä hetkeksi, jos auton lukitus avataan:

  • ja ovi avataan – lataus alkaa uudelleen 2 minuutin kuluessa.
  • ilman oven avaamista - auto lukittuu automaattisesti uudelleen. Lataus alkaa uudelleen 1 minuutin kuluttua.

 Huomio

Lataustila näytetään mm. kuljettajan näytössä. Jos sitä ei käytetä hetkeen, se sammuu. Aktivoikaa näyttö uudelleen joko
  • painamalla jarrupoljinta,
  • avaamalla jokin ovista tai
  • kääntämällä käynnistyskytkin asentoon I.

 Tärkeää

Älkää koskaan irrottako latausjohdinta 230 V AC:n pistorasiasta latauksen jatkuessa – tällöin on olemassa 230 V AC:n pistorasian vaurioitumisen vaara.

Keskeyttäkää aina ensin lataaminen ja irrottakaa sen jälkeen latausjohdin, ensin auton latausliitännästä ja sitten 230 V AC:n pistorasiasta.

Ladattaessa ilmastoinnista tulevaa kondenssivettä voi tippua auton alle. Tämä on normaalia ja tapahtuu hybridiakun viilenemisen vuoksi.

  1. 1Pistorasian jännite voi vaihdella eri markkina-alueilla.