Lataustyypit

Lue lisää autosi eri lataustyypeistä ja siitä, miten lataus käynnistetään kunkin tyypin osalta.

 Varoitus

Latauskomponentit ja korkeajännite

  • Auton latauskomponenteissa kulkee vaarallinen virta ja jännite. Niitä on käsiteltävä varoen. Älä tee toimenpiteitä, joita ei ole selkeästi kuvattu käyttöohjeessa.
  • Älä muuta tai korjaa latauskomponentteja. Ota yhteys valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun tarvittavia korjauksia tai huoltoja varten.
  • Valtuutetun sähköasentajan on asennettava ja korjattava kotona olevat latauslaitteet.1
  • Auton korkeajännitekomponenttien, myös ajoakun, vaurioituminen voi aiheuttaa ylikuumenemisen, tulipalon ja vakavia henkilövahinkoja. Älä käytä autoa, jos on olemassa vahingon vaara, esimerkiksi tulvan, tulipalon tai törmäyksen jälkeen. Ota ensi tilassa yhteys valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun. Jos mahdollista, jätä auto ulkotiloihin kauas ihmisistä, rakennuksista, omaisuudesta ja muista esineistä, jotka voivat syttyä tai levittää tulipaloa.

Jos sinulla on sydämentahdistin tai jokin muu vastaava laite

Lataaminen voi vaikuttaa sydämentahdistimen toimintaan. Jos sinulla on implantoitu sydämentahdistin tai biventrikulaarinen tahdistin, jossa ei ole defibrillointikykyä, älä yritä ladata autoa itse. Pyydä jotakuta muuta lataamaan autosi. Lisäksk sinun on syytä pysyä etäällä latureista ja latauskaapeleista auton lataamisen aikana.

 Huomio

12 V:n akun lataaminen

Auto pitää 12 V:n akun ladattuna niin kauan kuin korkeajänniteakussa on riittävästi varausta.

Kondensoituminen latauksen aikana

Latauksen aikana jäähdytysjärjestelmästä tuleva kondenssivesi voi kerääntyä auton alle. Tämä on täysin normaalia ja johtuu ajoakun jäähdytyksestä.

Lataus latausasemalla tai kotona olevasta latauspisteestä.

AC-latauspisteitä on saatavilla useissa julkisissa ja yksityisissä latauspaikoissa. AC-latauspiste voidaan asentaa kotiin, ja se on suositeltava lähde säännölliseen lataukseen.

Lataus kotitalouspistorasiasta

Voit ladata autosi tavallisen pistorasian kautta. Tämä lataustapa soveltuu vain satunnaiseen lataukseen, eikä sitä suositella säännölliseen käyttöön. Jos aiot ladata autosi kotitalouspistorasiasta, sinun on tehtävä lisätoimia varmistaaksesi, että lataus tapahtuu turvallisesti.

 Varoitus

Älä käytä selvästi kuluneita tai vaurioituneita pistorasioita, sillä ne voivat aiheuttaa ylikuumenemisen, sähköiskun tai henkilövahinkoja.

 Tärkeää

  • Autoa saa ladata vain hyväksytyistä, maadoitetuista pistorasioista.
  • Älä ylitä suurinta sallittua latausvirtaa ladattaessa tavallisen pistorasian kautta. Paikallisten ja kansallisten lataussuositusten asettamia rajoituksia voidaan soveltaa.
  • Varmista ennen latauksen aloittamista, että pistorasian sulake kestää latausjohtimen määritetyn virran. Jos olet epävarma, pistorasia on tarkastettava pätevän sähköasentajan toimesta.
  • Älä koskaan kytke latausjohdinta, kun on olemassa ukkosmyrskyn tai salamaniskun vaara.

Latausjohtimet

On olemassa erilaisia latausjohtimia, joita voit käyttää autosi lataamiseen. Mode 3 -johtimet ovat vakiojohtimia, joita käytetään sähköautojen lataamiseen. Mode 2 -johtimia on saatavana erilaisia versioita. Mode 2 -johtimia voidaan käyttää hätäratkaisuna, mutta niitä ei suositella käytettäväksi päivittäisenä latausmenetelmänä.

Automaattinen lataus ajon aikana

Autosi voi ladata akkujaan2 automaattisesti hieman ajon aikana. Tämä tapahtuu regeneratiivisen jarrutuksen avulla kevyemmän jarrutuksen aikana jalkajarrulla ja moottorijarrutuksella vaihteella B. Auton lataaminen tällä tavalla ei ole vaihtoehto latausaseman tai latauspisteen käyttämiselle, mutta se on tapa käyttää uudelleen osa auton liike-energiasta jarrutusten aikana.

  1. 1 Mukaan lukien sähkömittarikoteloon tai sähkönjakelupaneeliin kohdistuvat työt.
  2. 2 sekä ajoakku että 12 V:n akku.

Lisää tästä aiheesta