TURVALLISUUS

Safe Space Technology, joka kattaa kaikki Volvo-autojen vakioturvallisuusominaisuudet, auttaa pitämään sinut turvassa ja myös tuntemaan olosi turvalliseksi. Uusinta älyteknologiaa edustavien ja vakiintuneiden turvaominaisuuksien yhdistelmällä pyrimme vähentämään kolarit nollaan.

Digitaalinen hahmonnus kohteista sinisellä pinnalla.

Lidar

Kolarittoman visiomme innostamina aiomme tehdä Lidar-tekniikasta ja tekoälypohjaisesta supertietokoneesta vakiovarusteita ensimmäisessä uuden sukupolven sähköautossamme, EX90:ssä. Tämän ansiosta voimme jatkuvasti parantaa turvallisuusominaisuuksia langattomilla päivityksillä ja edistää valvomatonta itsenäistä ajoa askel kerrallaan.

Digitaalinen hahmonnus kahdesta autosta tiellä.

Autonominen ajo

Seuraavan sukupolven Volvo-autot kykenevät täysin turvalliseen ja valvomattomaan itsenäiseen ajoon, minkä ansiosta asiakkaat voivat käyttää aikaansa muihin tehtäviin.

Digitaalinen hahmonnus henkilöstä auton kuljettajan istuimella.

Kuljettajaa tarkkaileva järjestelmä

Tämä kahden kameran järjestelmä voi tunnistaa, milloin kuljettaja on hajamielinen, väsynyt tai jopa päihtynyt. Järjestelmä aktivoi suojakilven ja ryhtyy asianmukaisiin vastatoimiin vähentämällä nopeutta tai pysäyttämällä auton kokonaan. Jotta sinä pysyisit turvassa.

Turvaistuimella istuva lapsi katsoo ulos.

Matkustajien tunnistus

Matkustajien tunnistustekniikan sisätutkat kattavat koko matkustamon. Sen tarkoituksena on estää lapsen tai lemmikin jääminen yksin autoon.

Suojanasi tänään. Nykyiset turvallisuusominaisuutemme voivat auttaa estämään törmäyksen tai lieventää sen vaikutuksia.

Törmäysten välttäminen

Älykkäät järjestelmät auttavat välttämään törmäyksiä muihin ajoneuvoihin, jalankulkijoihin ja pyöräilijöihin tai auttavat lieventämään niiden vaikutuksia antamalla näkyviä tai kuuluvia varoituksia tai jarrupulssivaroituksia. Jos törmäys uhkaa, auto voi jarruttaa automaattisesti.

Kaistavahti

Jos olet ylittämässä ajokaistan rajaviivan käyttämättä suuntavilkkua, järjestelmä voi ohjata autosi kevyesti takaisin kaistalle. Järjestelmä antaa tarvittaessa myös hälytyksen värisyttämällä ohjauspyörää.

Suistumisenestojärjestelmä

Jos ajat tien reunaviivan yli nopeuden ollessa 65–140 km/h, järjestelmä auttaa ohjaamaan auton takaisin tielle. Se voi myös auttaa sinua pysymään tiellä käyttämällä jarruja.

Risteävän liikenteen hälytys ja automaattinen jarrutus

Se toimii silminä selässäsi, kun peruutat pois pysäköintiruudusta. Järjestelmä varoittaa lähestyvistä ajoneuvoista ja jarruttaa automaattisesti törmäyksen uhatessa.

Kuolleen kulman varoitusjärjestelmä (BLIS)

Kun ajoneuvo ilmestyy kuolleeseen kulmaan tai lähestyy nopeasti kummalla tahansa puolella autoasi, BLIS voi varoittaa tästä vasemman- tai oikeanpuoleisen sivupeilin valolla ja ohjata autosi takaisin omalle kaistallesi.

360 asteen kamera

Neljä teräväpiirtokameraa näyttävät 360 asteen lintuperspektiivin auton lähiympäristöstä, joten voit liikkua ahtaissakin pysäköintipaikoissa itsevarmasti.

Volvo-auto ajaa tiellä järven vierellä.

Nopeudelle yläraja

Haluamme välittää vahvan viestin ylinopeuden vaaroista, joten vuonna 2020 alensimme kaikkien uusien autojemme huippunopeuden arvoon 180 km/h.

Oranssi Volvo-autonavain

Care Key

Care Key -avaimen avulla Volvo-auton omistaja voi asettaa autolleen nopeusrajoituksen lainatessaan autoa ystävälle, perheenjäsenelle tai kokemattomalle kuljettajalle.

Volvo XC90 ajaa taajama-alueella yöaikaan, kuvassa myös digitaalisesti hahmonnettuja kuvakkeita.
Connected Safety

Jos alueellasi oleva verkkoon liitetty Volvo-auto on havainnut liukkaat tieolosuhteet tai sen varoitusvilkut on aktivoitu, saat asiasta varoituksen kuljettajan näyttöön tai valinnaiseen tuulilasinäyttöön.

Alustanäkymä autosta, jonka turvatyynyt ovat lauenneet.
Turvatyynyt

Olemme vaikuttaneet turvatyynyjen kehitykseen innovoimalla esimerkiksi vartaloa suojaavat turvatyynyt ja turvaverhot. Autoissamme on matkustajien suojana useita turvatyynyjä kolarien varalta.

Volvo Carsin turvallisuusominaisuudet täydentävät turvallista ajotapaa, eikä niiden tarkoituksena ole mahdollistaa tai edistää keskittymätöntä, aggressiivista tai millään muulla tavalla vaarallista tai laitonta ajotapaa. Viime kädessä ajoneuvon turvallinen käsittely on aina kuljettajan vastuulla. Kuvatut ominaisuudet voivat olla lisävarusteita, ja niiden saatavuus voi vaihdella maittain.