Nous encourageons les automobilistes à se joindre à nous pour rendre les routes plus sûres en optant pour le partage des données dans leur Volvo. Activez simplement l'option « sécurité connectée » sur l'écran central. La voiture pourra vous avertir d'un accident en amont en utilisant l'alerte des feux de détresse sur le tableau de bord et, le cas échéant, l'affichage tête haute. Rassurez-vous, seules les informations essentielles seront partagées avec d'autres voitures, et les données seront rendues anonymes afin de garantir votre confidentialité.
Soyez informé en temps réel grâce au système d'alerte d'accident
Grâce à l'alerte, vous y êtes préparé et pouvez réagir de manière proactive. Vous décélérez calmement et, en abordant le prochain virage, vous apercevez une voiture accidentée sur votre voie. Voici comment notre nouvelle alerte d'accident peut vous aider.
Ce système a été conçu pour vous avertir instantanément d'un accident survenu à quelques centaines de mètres et vous aider à éviter les collisions et les embouteillages. Il sera disponible dans les Volvo en Europe, à commencer par le Danemark.
Notre système d'alerte d'accident peut aider les conducteurs de Volvo à éviter les mauvaises surprises
Il s'appuie sur notre technologie de sécurité connectée, une première dans l'industrie, qui permet aux Volvo de communiquer entre elles grâce au cloud de Volvo Cars. En d'autres termes, pour la première fois, les voitures peuvent avertir les conducteurs en cas d'accident en utilisant directement les données en temps réel fournies par le centre de gestion du trafic.
Cette technologie utilisera également des données en temps réel provenant de voitures compatibles en circulation, à commencer par d'autres Volvo.
« Grâce à notre technologie révolutionnaire de sécurité connectée, le système d'alerte d'accident peut aider les conducteurs de Volvo à éviter les mauvaises surprises, tout en contribuant à rendre les routes plus sûres », déclare Åsa Haglund, responsable du centre de sécurité de Volvo Cars. « Grâce à notre collaboration avec la Direction danoise des routes et d'autres partenaires dans le cadre de l'écosystème Data for Road Safety, nous lançons cette nouvelle fonctionnalité et continuons à jouer un rôle de premier plan dans le domaine des innovations en matière de sécurité. »
Nous encourageons les automobilistes à se joindre à nous pour rendre les routes plus sûres en optant pour le partage des données dans leur Volvo. Activez simplement l'option « sécurité connectée » sur l'écran central. La voiture pourra vous avertir d'un accident en amont en utilisant l'alerte des feux de détresse sur le tableau de bord et, le cas échéant, l'affichage tête haute. Rassurez-vous, seules les informations essentielles seront partagées avec d'autres voitures, et les données seront rendues anonymes afin de garantir votre confidentialité.
Alerte d'accident sur le tableau de bord du conducteur dans la Volvo EX40
« Nous sommes heureux que Volvo Cars, en tant que premier constructeur automobile, utilise notre nouveau flux de données en temps réel sur les événements de circulation », déclare Stine Bendsen, responsable du centre danois de gestion de la circulation à la Direction danoise des routes. « L'alerte rapide d'un accident en amont donne au conducteur plus de temps pour ralentir et allonger la distance qui le sépare de la voiture qui le précède. Le risque de collisions en chaîne s'en trouve réduit, et les personnes chargées de dégager la route sont mieux protégées ».
L'alerte d'accident est la fonctionnalité la plus récente à utiliser notre technologie pionnière de sécurité connectée, introduite pour la première fois en 2016. Elle permet aux Volvo de s'alerter mutuellement des conditions routières glissantes et des dangers à proximité et, de même, les conducteurs peuvent être avertis des accidents en amont, quelle que soit l'heure.
Cette fonctionnalité est actuellement disponible au Danemark sur tous nos modèles des séries 90, 60 et 40 à partir de l'année modèle 2016. À l'avenir, nous prévoyons d'intégrer davantage de données routières partagées par d'autres partenaires de l'écosystème européen Data for Road Safety, y compris les centres nationaux de gestion du trafic d'autres pays et les voitures d'autres marques.