Devenir une entreprise circulaire est une affaire de matériaux

Découvrez comment les matériaux recyclés utilisés dans les voitures Volvo sont essentiels à un avenir durable.

Gamme de matériaux utilisés dans la Volvo EX30.

Dans la nouvelle Volvo EX30, 17 % des matériaux sont issus de sources recyclées.

Le monde est confronté à une triple crise planétaire : le changement climatique, la pollution et la perte de biodiversité. La plupart des entreprises qui produisent des biens matériels, comme nous, font partie du problème et doivent donc également faire partie de la solution. Une solution qui se résume à des matériaux. Notre objectif est de devenir une entreprise circulaire d’ici 2040, mais qu’est-ce que signifie être une entreprise circulaire et pourquoi est-ce important ?

L’année dernière, nous avons produit plus de 760 000 Volvo. Dans ces voitures, nous avons utilisé plus de 1,5 million de tonnes de matériaux. Cela comprend tout, des métaux aux minéraux, en passant par de nombreuses matières plastiques, élastomères, matériaux naturels et fluides. Cela fait beaucoup de matériaux à partir de diverses ressources naturelles. Naturellement, nous devrons faire preuve de créativité dans la façon dont nous travaillons avec mère nature à l’avenir.

D’ici 2025, notre objectif est d’inclure 25 % de matériaux recyclés ou biosourcés dans les nouveaux modèles de voitures. Bien que ce soit un bon début, ce n’est pas encore entièrement circulaire. L'objectif le plus important est de nous procurer des matériaux suffisamment durables et tolérants pour être réutilisés et recyclés d’une voiture à l’autre. Ce n’est pas une mince affaire, mais nous sommes prêts à relever le défi.

Lors de la conception d’une nouvelle voiture, nos équipes de conception et d’ingénierie travaillent d’arrache-pied pour sélectionner le bon matériau pour la bonne application.

Pour entrer dans le vif du sujet de la circularité, nous nous sommes entretenus avec Owain Griffiths de notre équipe Économie circulaire et biodiversité, qui nous expliquera comment les matériaux recyclés de nos voitures jouent un rôle important dans notre ambition d’entreprise circulaire.

Owain Griffiths devant une flotte de Volvo EX40 couleur sand dune.

Owain Griffiths, membre de l’équipe Économie circulaire et biodiversité de Volvo Cars.

Salut Owain ! Tout d’abord, qu’est-ce qu’une entreprise circulaire ?
« En un mot, être une entreprise circulaire, c’est découpler la croissance économique de la consommation de ressources. Il s’agit de minimiser nos impacts négatifs sur le développement durable tout en utilisant moins de ressources primaires. Pour y parvenir, nous devons continuer à remettre en question nos façons de faire des affaires et à trouver des solutions nouvelles et créatives.

Pourquoi est-il important de devenir une entreprise circulaire ?
« Nous produisons des centaines de milliers de voitures chaque année. Dans ce processus, c’est l’extraction et la transformation des ressources naturelles qui ont l’impact le plus significatif sur l’environnement. 80 % de notre impact sur la biodiversité et les écosystèmes se produit sur l’ensemble de notre chaîne de valeur. Les ressources naturelles devenant de plus en plus rares et chères, nous devons réfléchir attentivement à la manière dont nous gérons les ressources naturelles tout au long du cycle de vie de nos voitures. »

Parlez-nous de votre ambition de devenir une entreprise circulaire d’ici 2040 !
« Nous avons développé un ensemble complet de mesures et d’ambitions (notre stratégie) pour devenir une entreprise circulaire en 2040. D’ici 2025, nous visons déjà à intégrer 25 % de matériaux recyclés ou biosourcés dans les nouveaux modèles de voitures, ainsi qu’à générer un milliard de couronnes suédoises grâce à des initiatives d’économie circulaire (par rapport à 2018). Par exemple, dans la nouvelle EX30, 17 % des matériaux sont issus de sources recyclées. »

Pourquoi l’économie circulaire est-elle importante ?
« Chez Volvo Cars, le développement durable est tout aussi important que la sécurité. C’est au cœur de notre activité et, tout simplement, la clé de notre succès futur. Notre objectif est de devenir des pionniers dans la protection des personnes et de la planète en œuvrant pour un niveau net d’émissions de gaz à effet de serre nul, en nous efforçant d’apporter une contribution positive à la biodiversité pour la nature, en adoptant l’économie circulaire et en exerçant nos activités de manière responsable. Nous pensons qu’en agissant ainsi, en partenariat avec d’autres, nous contribuons à relever les défis mondiaux du développement durable et à soutenir notre croissance rentable.»

Comment les matériaux de nos voitures sont-ils examinés du point de vue de la durabilité ?
« Les matériaux que nous utilisons sont examinés en fonction de leur durabilité, de leur empreinte carbone et de leur impact sur la biodiversité, ainsi que de leur impact commercial responsable. Lors de la conception d’une nouvelle voiture, nos équipes de conception et d’ingénierie travaillent d’arrache-pied pour sélectionner le bon matériau pour la bonne application.

Pour réduire l’impact des matériaux que nous utilisons, nous travaillons au recyclage de nos déchets, de préférence en boucle fermée et à haute valeur ajoutée. Cela signifie que nous préservons les caractéristiques des matériaux qui les rendent les plus utiles. Un exemple en est le recyclage en boucle fermée des déchets d’acier et d’aluminium générés par nos installations d’emboutissage en Europe et en Chine. De plus, nous sommes l’un des premiers constructeurs automobiles à développer une boucle fermée pour les batteries en Chine. Nous visons également à minimiser les ressources utilisées pour construire nos voitures, comme l’énergie et l’eau.»

En plus de cela, que devons-nous faire d’autre pour réussir ?
« Il s’agira d’une transformation progressive au cours de laquelle nous nous concentrerons sur la réduction de l’utilisation des ressources tout au long de notre chaîne de valeur. Cela implique de concevoir des produits avec moins de ressources primaires tout en prenant en compte l’ensemble du cycle de vie des voitures jusqu’à leur recyclabilité. Nous ne sommes pas les seuls acteurs. Nous devons en effet également travailler avec les fournisseurs et les détaillants pour transformer leurs opérations et leurs produits en pratiques commerciales circulaires.

Nous avons également besoin que les décideurs politiques développent les infrastructures d’énergie renouvelable et soutiennent les organisations qui appliquent l’économie circulaire, tout en repensant les déchets comme une ressource plutôt que comme quelque chose à éliminer. En outre, l’introduction de normes harmonisées pour les rapports sur le développement durable et de certifications robustes des matériaux avec des solutions de traçabilité sont essentielles pour améliorer la transparence et les performances. »

Enfin, comment pouvons-nous garder un suivi de notre état d'avancement ?
« L’année dernière, notre stratégie d’entreprise circulaire a été mise à jour avec l’inclusion de mesures et d’indicateurs clés de performance qui suivent l’ampleur de notre impact. Nous avons récemment mis à jour notre approche du suivi des revenus circulaires et nous nous efforcerons de l’aligner sur les normes de l’UE. En cours de route, nous visons à développer encore plus de mesures pour suivre la valeur des produits, des pièces et des matériaux, afin d’améliorer la conservation de la valeur et de soutenir la résilience des entreprises. »


Vous souhaitez en savoir plus sur nos ambitions en matière de développement durable ? Consultez notre Rapport annuel et de développement durable.

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