EX90 Certification NFC de porte | Volvo Support FR-BE

Modèle DH421

Région concernée	Origine du produit	Image de l'autocollant ou numéro de cert.	Conformité réglementaire	Autre
Algérie	Chine		N° CC: 149/H/ANF/2022 Homologué par ANF
Algérie	États-Unis		N° CC: 148/H/ANF/2022 Homologué par ANF
Brésil			Este equipamento não tem direito à proteção contra interferência prejudicial e não pode causar interferência em sistemas devidamente autorizados. Para maiores informações, consulte o site da ANATEL www.anatel.gov.br	Modelo: DH421
Cambodge	Chine	RF-TA-2022-0450		TRC identifier (RF-TA-2022-XXXX)
Cambodge	États-Unis	RF-TA-2022-0451
Chine			根據NCC低功率射頻器材技術規範LP0002第3.8.2節規定：取得審驗證明之低功率射頻器材，非經核准，公司、商號或使用者均不得擅自變更頻率、加大功率或變更原設計之特性及功能。低功率射頻器材之使用不得影響飛航安全及干擾合法通信；經發現有干擾現象時，應立即停用，並改善至無干擾時方得繼續使用。前述合法通信，指依電信管理法規定作業之無線電通信。低功率射頻器材須忍受合法通信或工業、科學及醫療用電波輻射性電機設備之干擾。
Chine (Hong Kong)				OFCA label
Indonésie	Chine
Indonésie	États-Unis
Malaisie
Moldavie				As soon as a "CE" Conformity Mark is already applied on the device, it is not allowed to apply an "SM" Conformity Mark (national mark) on the device or its documentation or packaging.
Oman			OMAN-TRA R/13244/22 D172338
Singapour			Complies with IMDA Standards DA105282 HIDF16000136
Chine (Taïwan)			根據NCC低功率射頻器材技術規範LP0002第3.8.2節規定：取得審驗證明之低功率射頻器材，非經核准，公司、商號或使用者均不得擅自變更頻率、加大功率或變更原設計之特性及功能。低功率射頻器材之使用不得影響飛航安全及干擾合法通信；經發現有干擾現象時，應立即停用，並改善至無干擾時方得繼續使用。前述合法通信，指依電信管理法規定作業之無線電通信。低功率射頻器材須忍受合法通信或工業、科學及醫療用電波輻射性電機設備之干擾。
Émirats arabes unis
États-Unis/Canada			Voir ci-	FCC ID : V2T-DH421 IC : 7575A-DH421

États-Unis/Canada

Conformité avec 15.105 Cet équipement a été testé et déclaré conforme aux limites d'un appareil numérique de classe B, conformément à la partie 15 des règles de la FCC. Ces limites sont conçues pour fournir une protection raisonnable contre les interférences nuisibles dans une installation résidentielle. Cet équipement produit, utilise et peut émettre des radiofréquences et, s'il n'est pas installé et utilisé conformément aux instructions, risque de causer des interférences nuisibles aux radiocommunications. Cependant, il n'y a aucune garantie que des interférences ne se produiront pas dans une installation particulière. Si cet équipement provoque des interférences nuisibles à la réception de la radio ou de la télévision, ce qui peut être vérifié en éteignant et en allumant l'équipement. L'utilisateur est encouragé à essayer de corriger les interférences en prenant une ou plusieurs des mesures suivantes :

Réorienter ou déplacer l'antenne de réception.
Augmenter la distance entre l'appareil et le récepteur.
Brancher l'appareil à une prise sur un circuit différent de celui auquel le récepteur est branché.
Consulter le revendeur ou un technicien radio/TV expérimenté pour obtenir de l'aide.

Conformité avec 15.19 / RSS-210 AVERTISSEMENT : Cet appareil est conforme à la partie 15 des règles de la FCC et à la norme RSS-210 d'Industrie Canada. Son fonctionnement est soumis aux deux conditions suivantes : (1) cet appareil ne doit pas causer d'interférences nuisibles, et (2) cet appareil doit accepter toute interférence reçue, y compris les interférences susceptibles de provoquer un fonctionnement indésirable. Le présent appareil est conforme aux CNR d'Industrie Canada applicables aux appareils radio exempts de licence. L'exploitation est autorisée aux deux conditions suivantes : (1) l'appareil ne doit pas produire de brouillage, et (2) l'appareil doit accepter tout brouillage radioélectrique subi, même si le brouillage est susceptible d'en compromettre le fonctionnement.

Conformité avec 15.21 AVERTISSEMENT : Les changements ou modifications apportés à cet équipement qui ne sont pas expressément approuvés par WITTE Automotive; WITTE-Velbert GmbH & Co. KG peuvent annuler l'autorisation de la FCC d'utiliser cet équipement.

Le DH421 (système électronique de la poignée extérieure de porte) fait partie d'un système d'autorisation de conduite sans clé avec NFC comme nouvelle caractéristique supplémentaire (le système sera assemblé à l'intérieur de la poignée extérieure de porte). Le système combine la fonction Keyless-Go basée sur des capteurs capacitifs (verrouillage/déverrouillage/demande) et la norme de communication sans contact NFC (communication en champ proche à 13,56 MHz). Le produit est sûr en ce qui concerne l'exposition aux radiofréquences pour les humains si une distance de 10 cm ou plus est maintenue à tout moment lorsqu'il n'y a pas d'intention de déclencher la fonction de verrouillage.

Avertissement

Une utilisation incorrecte de l'ouverture de la voiture peut entraîner des blessures graves. Emportez toujours la clé (également la digital key) lorsque vous quittez la voiture. Le moteur peut être démarré et les systèmes de la voiture, tels que les vitres électriques, peuvent être actionnés, ce qui peut entraîner des blessures graves. Ne laissez jamais des enfants, des personnes handicapées ou des personnes qui ne peuvent pas s'aider elles-mêmes dans la voiture. Les portes peuvent être verrouillées à l'aide du porte-clé ou en touchant la zone du capteur de verrouillage capacitif de la poignée de porte. Dans une situation d'urgence, des personnes pourraient se retrouver coincées dans la voiture. Par exemple, selon la période de l'année, les personnes coincées dans la voiture peuvent être exposées à des températures très élevées ou très basses. Ne retirez jamais la clé de l'antivol de direction lorsque la voiture roule. La colonne de direction se bloquera et vous ne pourrez pas conduire ou contrôler la voiture.

Remarque

La poignée extérieure de la porte contient des composants électroniques. Protégez-les des manipulations brutales. Ne laissez jamais les clés de voiture (y compris les clés numériques) à l'intérieur de la voiture. Une personne non autorisée qui y entre pourrait l'endommager ou la voler. Prenez toujours les clés avec vous lorsque vous sortez de la voiture.