Frein de stationnement
Le frein de stationnement empêche la voiture de se mettre en mouvement par un blocage mécanique de deux roues.
Attention
Utilisez toujours le frein de stationnement lorsque vous vous garez dans une pente. L'engagement d'un rapport ou de la position P avec une boîte de vitesses automatique ne suffit pas à maintenir la voiture dans toutes les situations.
Pour serrer le frein de stationnement
Enfoncez la pédale de frein fermement.
Tirez fermement le levier vers le haut.
Le témoin d'avertissement du combiné d'instruments s'allume. Le symbole d'avertissement s'allume lorsque le frein de stationnement est serré (fortement ou légèrement).Relâchez la pédale de frein et assurez-vous que la voiture est bien immobile.
Si la voiture roule, le levier doit être encore tiré d'au moins un cran supplémentaire vers le haut.
Lorsque vous laissez un véhicule en stationnement, engagez toujours le 1er rapport (pour les boîtes de vitesses manuelles) ou la position P (pour les boîtes de vitesses automatiques).
Stationnement en côte
Si la voiture est garée dans une côte :
- Tournez les roues vers la route.
Si la voiture est garée dans une descente :
- Tournez les roues vers le bord de la route.
Pour desserrer le frein de stationnement
Enfoncez la pédale de frein fermement.
Tirez légèrement le frein de stationnement vers le haut, appuyez sur le bouton, abaissez le levier et relâchez le bouton.
Le témoin d'avertissement du combiné d'instrument s'éteint.
Le conducteur est averti s'il oublie de desserrer le frein de stationnement. Outre le témoin d'avertissement déjà allumé, un signal acoustique retentit et un message apparaît sur le combiné d'instruments lorsque la vitesse de la voiture dépasse 10 km/h (6 mph).