Avant de commencer, confirmez que le bouton d'alimentation du compresseur est en position d'arrêt.
Dévissez le chapeau pare-poussière du pneu et fixez le flexible pneumatique à la valve d'air du pneu. Vissez le raccord jusqu'au bout.
Veiller à ce que le détendeur du flexible pneumatique soit complètement vissé.
Branchez le compresseur dans la prise 12 V de la voiture et démarrez la voiture.
Avertissement
L'inhalation de gaz d'échappement de voiture peut entraîner un danger de mort. Ne laissez jamais le moteur en marche dans des endroits hermétiques ou insuffisamment ventilés.
Important
Si vous utilisez l'une des prises 12 V de la voiture pour alimenter le compresseur, assurez-vous que c'est la seule prise utilisée. Ne pas utiliser l'autre prise de 12 V.
Démarrez le compresseur en appuyant sur le bouton d'alimentation.
Important
Pour éviter une surchauffe, ne laissez pas fonctionner le compresseur plus de 10 minutes à la fois.
Vérifiez la pression des pneus sur le manomètre du compresseur1. Utilisez le détendeur si la pression est trop élevée.
Désactivez le compresseur et débranchez-le de la prise de 12 V.
Dévissez le tuyau d'air du pneu.
Remettez en place le capuchon de la valve du pneu.
Enregistrez une nouvelle valeur de référence dans le système de surveillance de la pression des pneus, si nécessaire.
Remettez la trousse à son emplacement de rangement.