Une longue tradition dans le développement durable

Le développement durable est au cœur de la stratégie de Volvo Cars et notre ambition a toujours été de montrer l'exemple. Notre engagement envers l'environnement remonte aux années 1940 et est aujourd'hui plus fort que jamais.

Volvo PV 51 avec le capot ouvert et un homme à côté.

1945 – des pièces de rechange reconditionnées

En 1945, nous avons décidé de commencer à rénover des boîtes de vitesses dans la petite ville suédoise de Köping. Aujourd'hui, le système d'échange de Volvo Cars offre l'une des gammes de pièces de rechange reconditionnées les plus complètes de l'industrie automobile.

Pehr G. Gyllenhammar, PDG de Volvo Cars entre 1971 et 1983.

1972 – notre première déclaration environnementale

Nous avons prononcé notre première déclaration environnementale au cours de la première conférence des Nations Unies sur l'environnement à Stockholm. Notre PDG de l'époque, Pehr G. Gyllenhammar, a reconnu que nos produits pouvaient avoir des effets négatifs sur l'environnement et a assuré que nous étions déterminés à y remédier.

Concepteur du système de capteurs Lambda de Volvo montrant son invention.

1976 – introduction du capteur Lambda®

L'introduction du pot catalytique à trois voies doté d'un capteur Lambda a représenté une avancée environnementale et a permis de réduire jusqu'à 90 % des émissions nocives. Il s'agit de l'une des inventions les plus importantes en matière de contrôle des émissions qui fait partie intégrante de toutes les voitures à essence modernes.

La Terre vue de l'espace.

1991 – première voiture au monde sans CFC

À l'époque, les chlorofluorocarbures (CFC), responsables de la fragilisation de la couche d'ozone, étaient fréquemment utilisés dans les systèmes de climatisation des voitures. Pour répondre à cet enjeu environnemental, nous avons conçu la première voiture au monde sans CFC et, deux ans plus tard, nous avons banni ces molécules nocives de toute notre gamme.

Chariot élévateur jaune déplaçant des palettes de pièces détachées de voitures.

1996 – exigences environnementales pour les fournisseurs

Nos fournisseurs ont toujours joué un rôle essentiel dans notre démarche de développement durable. C'est pourquoi, en 1996, nous avons imposé des exigences environnementales à nos fournisseurs et avons volontairement limité l'utilisation de certains composés chimiques dans tous nos produits.

SUV Volvo roulant sur un pont surplombant un réservoir d'eau.

2008 – l'industrie manufacturière européenne alimentée par

l'électricité renouvelable Pour réduire l'impact de notre production sur l'environnement, nous avons choisi de recourir uniquement à l'énergie hydraulique dans nos usines de production en Europe.

Volvo V60 diesel hybride rechargeable avec un câble de recharge branché.

2012 – première voiture diesel plug-in hybride au monde

La Volvo V60 a été la première voiture diesel plug-in hybride au monde à pouvoir rouler uniquement au diesel, en mode hybride diesel-électrique ou en tant que véhicule électrique. C'était un concept qu'aucun autre constructeur ne proposait à l'époque. Ce modèle était une alternative intéressante avec une faible consommation de carburant et une grande autonomie.

Chaîne de production des moteurs Volvo à Skövde, en Suède.

2018 – une usine de moteurs climatiquement neutre en Suède

La première usine de notre réseau mondial de production à devenir neutre sur le plan climatique est située dans la ville suédoise de Skövde. Il s'agit d'une étape importante vers la réalisation de notre vision d'entreprise, à savoir la neutralité climatique de nos activités de production d'ici 2025. Dans le même temps, l'usine de Skövde est devenue l'une des rares usines automobiles climatiquement neutres en Europe.

SUV électrique Volvo XC40 Recharge en charge sur la borne d'un éclairage public.

2019 – notre premier SUV électrique

La Volvo XC40 Recharge est notre premier SUV électrique, mais aussi l'une des voitures les plus sûres en circulation. Elle a une autonomie de 400 km* en une seule charge et peut être rechargée à 80 % de sa capacité en seulement 40 minutes**. La XC40 Recharge a été produite en Belgique.

Grand nombre de cellules solaires devant le bâtiment d'une usine.

2019 – objectif neutralité climatique d'ici 2040

Nous avons fait part de notre ambition de devenir climatiquement neutre sur l'ensemble de notre chaîne de valeur d'ici 2040, conformément aux objectifs de l'Accord de Paris. Parallèlement, nous souhaitons réduire nos émissions de carbone par véhicule de 40 % entre 2018 et 2025, en nous attaquant aux émissions produites par nos activités et notre chaîne d'approvisionnement, ainsi qu'aux émissions d'échappement.

Ensemble de la gamme Volvo avec les XC90, XC60, XC40, V90, S90, V60, V90 et XC40.

2019 – tous nos modèles sont disponibles en version hybride

Cette année, nous avons fait un pas de plus vers l'électrification de l'ensemble de notre gamme. Nous nous sommes engagés à ce que toute nouvelle voiture lancée à partir de 2019 soit partiellement ou totalement alimentée par des batteries. Nous sommes donc la première marque de voitures premium à proposer un groupe motopropulseur plug-in hybride sur tous nos modèles.

* Autonomie selon les cycles de conduite WLTP et EPA. L'autonomie peut varier en conditions réelles. Les chiffres reposent sur un objectif préliminaire et sont fournis à titre provisoire. En attente de l'homologation finale du véhicule.** Recharge rapide CC jusqu'à 150 kW dans des conditions de charge optimales. Les durées de recharge dépendent aussi de facteurs tels que la température extérieure, la température de la batterie, le type de dispositif utilisé pour la recharge, l'état de la batterie et du véhicule.

A safety belt in grey with the text "Since 1959" engraved on the buckle.

Des décennies d'innovations en matière de sécurité

Depuis notre création en 1927, nous concevons nos voitures en pensant d'abord à vous. Découvrez nos principales innovations en matière de sécurité au fil du temps.