Volvo 1800ES. Avec une partie arrière redessinée par rapport aux versions précédentes de la 1800.
À l'automne 1971, une nouvelle version du fameux modèle 1800 de Volvo est présentée. Cette nouvelle version a été appelée 1800ES.
La partie arrière de la 1800ES avait été complètement redessinée par rapport aux versions précédentes de la 1800. La ligne du toit ayant été allongée, la voiture avait un profil qui faisait davantage penser à une familiale. La 1800ES avait un compartiment à bagages plus spacieux, qui pouvait contenir des clubs de golf ou des fusils de chasse, par exemple.
Sous la carrosserie, l'aspect technique de la 1800ES était identique à celui des autres modèles 1800.
Cette nouvelle version a été produite pour deux années-modèles : 1972 et 1973. En 1972, les deux versions ont été produites simultanément, mais seule la 1800ES a été produite en 1973.
Les derniers exemplaires de la voiture ont été produits en 1973 du fait du renforcement de la réglementation en matière de sécurité, aux États-Unis en particulier, qui aurait rendu une mise en conformité tout simplement trop onéreuse.
Spécifications techniques
Modèle : 1800ES
Années de production : 1971-1973
Unités produites : 8 078
Type de véhicule : coupé 2+2 places
Moteur : 4 cylindres en ligne à soupapes en tête, 1 986 cm3, 88,9 x 80 mm, 124-135 ch.
Transmission : boîte manuelle à 4 rapports avec surmultiplication électrique et levier de vitesses au plancher ou boîte automatique à 3 rapports avec levier de vitesses sur la colonne de direction
Freins : hydrauliques à disque aux quatre roues.
Dimensions : longueur totale de 438 cm, empattement de 245 cm
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