Volvo 440. Une voiture sportive et compacte.
La Volvo 440 a été lancée en 1988 et fabriquée en parallèle à la Volvo 340 pendant quelques années. Ensuite, la 440 et sa petite sœur, la 460, ont repris le flambeau des voitures compactes de la gamme Volvo.
La Volvo 440 avait la même structure technique de base et le même agencement que la 480 coupé sport. Elle partageait avec le modèle sport le moteur transversal et la traction avant. Elle bénéficiait donc des avantages de l'excellente manœuvrabilité et de l'exceptionnelle tenue de route de la 480.
La 440 a été livrable avec une série de moteurs allant de 1,6 à 2,0 litres. Tous les moteurs étaient des 4 cylindres avec un seul arbre à cames en tête et ils ont tous ont été développés à partir de la même famille de moteurs.
La 440 était un véhicule à hayon 5 portes avec un aileron caractéristique sur le hayon, un élément de design qui a rendu célèbre le modèle 300. Au cours de l'année-modèle 1994, la 440 a connu un profond remodelage esthétique qui visait à l'harmoniser avec sa cousine, la 850.
Spécifications techniques
Modèle : 440
Années de production : 1988-1996
Volume : 460 822
Type de véhicule : à hayon 5 portes
Moteur : 4 cylindres en ligne à arbre à cames en tête, 1 596 cm3, 1 721 cm3 avec ou sans turbo, 1 794 cm3 ou 1 998 cm3, et turbo diesel à 4 cylindres en ligne à arbre à cames en tête, 1 870 cm3
Transmission : boîte manuelle à 5 rapports ou boîte automatique à 4 rapports
Freins : hydrauliques à disque à l’avant et à tambour à l’arrière ou à disque à toutes les roues
Dimensions : longueur totale de 431 cm, empattement de 250 cm
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