Volvo PV444. La première Volvo à disposer d’une carrosserie monocoque sans châssis séparé.
Volvo présenta en septembre 1944 la PV444, symbole d'espoir, de paix et de jours meilleurs, à l'occasion d'une grande exposition Volvo à Stockholm. Son prix était très attrayant : 4 800 couronnes suédoises, soit le même prix que le modèle ÖV4, la première voiture Volvo datant de 1927.
Le style américain a influencé l'apparence de la 444. Cette voiture fut la première Volvo à disposer d'une carrosserie monocoque sans châssis séparé. Elle était également pourvue d'un pare-brise en verre feuilleté, une nouveauté importante en matière de sécurité. Elle rencontra un succès colossal. En effet, les 8 000 exemplaires prévus au départ se transformèrent en presque 200 000 avant que la PV444 devienne la PV544. La 444 fut la première petite Volvo et celle qui fit véritablement exploser la production de la compagnie.
Spécifications techniques
Versions : A/AS, B/BS/BQ/BQS, C/CS/CQ/CSQ, D/DS/DQ/DSQ, E/ES, H/HS/HE, K/KS/KE, L/LS
Années de production : 1946-1958
Volume : 196 005
Type de véhicule : berline 2 portes
Moteur : 4 cylindres en ligne : 1 414 ou 1 583 cm³, 4 085 ch
Transmission : à 3 rapports avec levier de vitesses au plancher
Freins : hydrauliques à tambours à toutes les roues
Dimensions : empattement de 2 600 mm
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