Volvo PV60-1. Une voiture confortable et populaire.
La PV60 fut la dernière grosse voiture de tourisme six cylindres produite par Volvo avec un moteur traditionnel à soupapes latérales. Le design de la voiture était relativement démodé en raison de l'évolution drastique du style américain durant la guerre. Elle devint toutefois très populaire, notamment en raison du confort qu'elle offrait. Les exemplaires furent, pour la plupart, vendus à la fin des années 1940.
La première Volvo d'après-guerre, la PV60, était également proposée sous forme de châssis nu sous le nom de PV61. Cinq cents d'entre elles furent produites et transformées en fourgonnettes de livraison ou en camionnettes. Seule une poignée d'exemplaires reçut une élégante carrosserie de décapotable.
Spécifications techniques
Modèle : PV60-1
Versions : PV 61 Chassis
Années de production : 1946-1950
Volume : 3 006
Type de véhicule : Berline ou châssis pour carrosseries spéciales à usage privé ou commercial.
Moteur : 6 cylindres en ligne à soupapes latérales; 3 670 cm³; 84,14 x 110 millimètres; 90 ch à 3 600 tr/min.
Transmission : à 3 rapports avec surmultiplication, levier de vitesses sur la colonne de direction
Freins : N/D
Dimensions : empattement de 2 850 mm
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