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Nous célébrons aujourd'hui nos meilleurs résultats semestriels en matière de ventes et de bénéfice d'exploitation en 94 ans d'existence.
Nous avons connu un premier semestre record en ce qui a trait à nos ventes, grâce à la forte demande pour nos VUS et nos véhicules électrifiés Recharge. Aujourd'hui, nous sommes heureux d'annoncer que cette excellente performance s'est également traduite par d'excellents résultats financiers.
En résumé, pendant le premier semestre, nous avons vendu 380 757 véhicules dans le monde. Il s'agit de la meilleure performance semestrielle jamais réalisée. Résultat? Une augmentation de 41 % par rapport à la période affectée par la pandémie en 2020. Par ailleurs, la compagnie a également enregistré une forte croissance de 12 % par rapport aux six premiers mois de 2019, une comparaison plus pertinente, puisque dénuée des perturbations liées à la pandémie. Notre volume de ventes sur 12 mois est d'environ 775 000 véhicules, soit un peu moins que l'objectif de 800 000 véhicules que nous nous étions fixé il y a 10 ans.
La vente de ces véhicules neufs a généré des recettes à hauteur de 141 milliards de SEK, soit une hausse de 26,3 %. L'amélioration des ventes et des revenus s'est également traduite par une augmentation des bénéfices qui ont été renforcés par les économies de coûts et les résultats positifs de nos filiales. « Le bénéfice d'exploitation de 13,2 milliards de SEK est le meilleur jamais enregistré pour un semestre financier. » La marge d'exploitation s'est établie à 9,4 %.
Tout ne s'est pourtant pas déroulé comme prévu : la pénurie mondiale de semi-conducteurs nous a confrontés à un défi au premier semestre. Toutefois, nous avons adapté la production et modifié les priorités en fonction de la demande dans toutes les usines, ce qui nous a permis de réduire l'impact sur les livraisons aux clients.
« La compagnie a poursuivi sa forte croissance malgré la pénurie de semi-conducteurs dans l'ensemble de l'industrie, mais, surtout, elle s'est imposée en tant que chef de file de la transition en cours au sein de l'industrie automobile », a déclaré Håkan Samuelsson, directeur général de Volvo Cars.
« Le bénéfice d'exploitation de 13,2 milliards de couronnes suédoises (SEK) est le meilleur jamais enregistré pour un semestre financier. »
Tout au long du premier semestre, nous avons également franchi des étapes supplémentaires vers un avenir 100 % électrique. Notre gamme Recharge représente aujourd'hui un quart de nos ventes mondiales, ce qui fait de nous le chef de file des constructeurs traditionnels de véhicules haut de gamme pour ce qui est de la part des ventes de véhicules rechargeables.
Dans le cadre de l'évolution vers l'électrification complète, nous avons lancé notre deuxième modèle entièrement électrique, le Volvo C40 Recharge. Parallèlement, nous avons renforcé notre stratégie de vente en ligne afin de répondre à l'évolution du comportement des consommateurs. Désormais, tous les modèles 100 % électriques seront disponibles exclusivement sur volvocars.com et les clients pourront commander à l'endroit de leur choix : de chez eux, dans un studio Volvo ou chez un concessionnaire. Nos services de vente en ligne sont maintenant opérationnels sur plusieurs marchés, avec des offres transparentes et souples pour les consommateurs, notamment des forfaits de services, de pièces d'usure et d'assurance. Le nombre d'abonnements Care by Volvo a été multiplié par cinq au cours des six premiers mois, pour atteindre plus de 10 000 contrats.
La garantie d'obtenir des batteries durables est essentielle pour la transformation de notre compagnie. Volvo Cars envisage donc de s'associer à Northvolt en tant que partenaire stratégique pour le développement et la fabrication conjoints de cellules de batterie de nouvelle génération.
Afin de nous concentrer sur l'électrification, nous avons également transféré nos activités liées aux moteurs à combustion interne dans une nouvelle unité, Aurobay, dont Geely Holding sera l'un des principaux actionnaires. Grâce à Aurobay, Volvo Cars réalisera des synergies et s'assurera un approvisionnement en moteurs à combustion concurrentiels pour ses groupes motopropulseurs hybrides jusqu'à ce que la compagnie soit 100 % électrique.
En mai, notre conseil d'administration a annoncé qu'il évaluait la possibilité d'un premier appel public à l'épargne (PAPE) sur le Nasdaq de Stockholm. Le processus d'évaluation se poursuit.
Håkan Samuelsson a déclaré : « Volvo Cars jouit de dix ans d'expérience en matière de transformations réussies. L'industrie automobile évolue plus que jamais et nous sommes bien décidés à mener la danse. »
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