AstraZeneca partenaire de Volvo Cars

La transition rapide de Volvo Cars vers les voitures électriques et son engagement en faveur du développement durable sont deux facteurs clés qui expliquent pourquoi AstraZeneca a choisi de renouveler sa confiance envers Volvo Cars pour offrir à ses employés la possibilité de conduire de nouvelles voitures innovantes.

Tout comme Volvo Cars, les racines d’AstraZeneca se trouvent en Suède. Tout a commencé lorsqu’un groupe de médecins et de pharmaciens suédois s’est réuni pour former Astra AB en 1913, dans le but de transformer et d’améliorer les soins de santé. L’entreprise n’a cessé de se développer depuis lors et, en 1999, elle a fusionné avec la société pharmaceutique britannique Zeneca pour former AstraZeneca, qui compte aujourd’hui plus de 80 000 employés dans le monde.

Développement durable et sécurité, des priorités essentielles

Le développement durable, inscrit dans l’ADN d’AstraZeneca, fait partie intégrante de sa chaîne de valeur. L’entreprise s’est fixé comme objectif d’atteindre zéro émission nette et, dans le cadre de sa stratégie de décarbonation, elle prend des mesures pour réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) provenant de son parc de véhicules. Elle vise une transition vers un parc entièrement électrique dès que possible d’ici fin 2025. AstraZeneca a trouvé en Volvo Cars un allié pour la soutenir dans la transition vers l’adoption de véhicules électriques.

Chez Volvo Cars, le développement durable et la sécurité sont au cœur de nos activités. Notre objectif est le suivant : devenir un pionnier dans la protection des personnes et de la planète en œuvrant pour la neutralité climatique, en adoptant une économie circulaire et en exerçant nos activités de manière responsable. Nous sommes déterminés à prendre la tête de la décarbonation du secteur, en visant zéro émission nette de gaz à effet de serre d’ici 2040, non seulement en éliminant progressivement les moteurs à combustion interne et en réalisant une électrification complète d’ici 2030, mais aussi en nous attaquant aux émissions dans l’ensemble de la chaîne de valeur. Nous proposons actuellement quatre modèles entièrement électriques dans notre gamme, et de nouveaux sont à venir. Comme toujours, la sécurité est la pierre angulaire qui nous a permis de devenir l’un des chefs de file du secteur.

« Nous sommes une organisation à vocation scientifique qui s’est engagée en faveur d’une décarbonisation en profondeur pour faire face à la crise climatique. Plus de 20 % de nos émissions directes de gaz à effet de serre (GES) sont dues au parc d’AstraZeneca. La transition vers un parc électrique est essentielle pour atteindre notre objectif de réduire nos émissions de GES directement contrôlées, portée 1 et 2, de 98 % d’ici 2026 », a déclaré Juliette White, vice-présidente du développement durable mondial et Santé, sécurité et environnement, AstraZeneca.

Une main-d’œuvre diversifiée sur de nombreux marchés

AstraZeneca dispose d’un parc international d’environ 20 000 voitures. Ces voitures, dans leur majorité, sont utilisées par les représentants commerciaux qui s’en servent quotidiennement, tandis que d’autres sont conduites par des membres du personnel dans le cadre des avantages salariaux dont ils bénéficient au sein de l’entreprise. Avec un tel éventail de rôles et de besoins professionnels, il sera intéressant de découvrir les modèles électriques les plus populaires chez les employés.

« AstraZeneca a choisi Volvo Cars comme partenaire privilégié à la suite d’une analyse détaillée des sources d’approvisionnement. Les deux entreprises partagent des ambitions audacieuses en matière d’électrification des parcs de véhicules. L’objectif d’AstraZeneca est de disposer d’un parc entièrement électrique dans le monde entier, dans la mesure du possible, d’ici fin 2025, et celui de Volvo Cars est de devenir un constructeur de voitures exclusivement électriques d’ici 2030. La vaste gamme de modèles électriques proposée par Volvo Cars répond aux exigences d’AstraZeneca en matière de véhicules électriques sur de nombreux marchés », a déclaré Natasa Vidmar, responsable des achats chez AstraZeneca.

La relation entre Volvo Cars et AstraZeneca

Ce n’est pas la première fois que Volvo Cars et AstraZeneca collaborent. La collaboration entre les deux entreprises remonte aux années 1980. AstraZeneca, alors connue sous le nom d’Astra AB, a demandé à Volvo Cars de disposer d’un point de contact unique pour sa collaboration de parc international.

Cette démarche nous a amenés, chez Volvo Cars, à créer une équipe chargée des parcs de véhicules, la Global Major Accounts, qui est toujours en activité aujourd’hui. Depuis la signature du premier accord avec AstraZeneca, nous avons collaboré régulièrement pendant de nombreuses années et, aujourd’hui, nos liens sont plus solides que jamais.

Depuis la première collaboration avec AstraZeneca, notre équipe Global Major Accounts n’a cessé de croître, et nous aidons désormais de nombreuses entreprises qui ont besoin d’un accord-cadre international de parc sur plus de deux marchés.

« Volvo Cars a une grande expérience des parcs, qu’il s’agisse de petites entreprises locales avec quelques employés ou de grandes multinationales. Chez Volvo Cars, nous sommes fiers de pouvoir aider toutes les entreprises, quelle que soit leur taille, à répondre à leurs besoins en termes de parc, tant par l’intermédiaire de nos collègues sur chaque marché que d’un point de vue central. Nous sommes particulièrement ravis de retrouver AstraZeneca en tant que client international, compte tenu de notre longue histoire commune », a déclaré Joanne Machin, directrice de l’équipe Global Major Accounts chez Volvo Cars.