Les batteries du futur
Si nous voulons devenir un constructeur de voitures 100 % électriques, nous allons avoir besoin de beaucoup de batteries de qualité supérieure. Voilà pourquoi nous nous sommes associés à Northvolt, un autre innovateur suédois.
Nous nous sommes associés à Northvolt, une entreprise suédoise chef de file dans le domaine des batteries.
Vous le savez tous maintenant : nous nous dirigeons à toute vitesse vers un avenir 100 % électrique. D'ici 2025, la moitié de notre volume de ventes mondial sera constitué de véhicules Volvo électriques, et d'ici 2030, notre objectif est de proposer uniquement des voitures électriques à nos clients. De quoi avons-nous absolument besoin pour atteindre ces objectifs? De cellules de batterie, ce qui explique pourquoi l'annonce d'aujourd'hui est si importante pour notre avenir.
Nous faisons équipe avec Northvolt, une entreprise suédoise de pointe dans le domaine des batteries, pour développer et produire des batteries durables de qualité supérieure pour la prochaine génération de voitures électriques Volvo et Polestar. Une batterie 100 % suédoise, en quelque sorte, dont la collaboration comporte plusieurs éléments.
Dans le cadre de ces plans, par exemple, nous allons créer une coentreprise à parts égales, qui comprendra un centre de R et D en Suède, dont les activités devraient commencer l'année prochaine. Nous comptons développer des cellules de batterie de pointe et des technologies connexes, afin de nous assurer que la technologie de la batterie est faite sur mesure et qu'elle peut être intégrée parfaitement aux superbes nouvelles Volvo et Polestar.
« En collaborant avec Northvolt, nous nous assurons un approvisionnement en cellules de batterie durables de la plus haute qualité pour nos voitures électriques. »
« Le développement en interne de la prochaine génération de technologie de cellules de batterie, en collaboration avec Northvolt, nous permet de concevoir des batteries spécifiquement destinées aux conducteurs de Volvo et de Polestar », explique Henrik Green, notre directeur de la technologie. « En développant en interne les cellules destinées à nos voitures électriques, nous offrons aux clients Volvo et Polestar ce qu'ils attendent : l'autonomie et une courte durée de recharge. »
Mais ce n'est pas tout. Avec Northvolt, nous envisageons également de créer une nouvelle giga-usine en Europe dotée d'une capacité de production potentielle de 50 gigawattheures (GWh) par an. Nous n'avons pas encore déterminé l'emplacement exact de cette usine, mais la production devrait commencer en 2026 et l'usine emploiera environ 3 000 personnes. Mieux encore : elle devrait être alimentée à 100 % par de l'énergie propre!Enfin, grâce à notre collaboration avec Northvolt, à partir de 2024, le Groupe Volvo Cars s'approvisionnera en cellules de batterie à hauteur de 15 GWh par an auprès de l'usine de batteries Northvolt Ett à Skellefteå, en Suède. En plus des accords d'approvisionnement en batteries annoncés précédemment, nous sommes désormais en mesure de répondre aux besoins européens en cellules de batterie qui permettront de réaliser nos ambitieux projets d'électrification.
Le partenariat avec Northvolt est essentiel à notre objectif de devenir un chef de file dans le secteur des voitures électriques haut de gamme.
« En collaborant avec Northvolt, nous nous assurons un approvisionnement en cellules de batterie durables et de la plus haute qualité pour nos voitures 100 % électriques », a déclaré Håkan Samuelsson, notre directeur général. « Travailler en étroite collaboration avec Northvolt nous permet également de renforcer nos capacités de développement en interne. »
Notre partenariat avec Northvolt renforce également nos ambitions en matière de développement durable en tant qu'entreprise. Aujourd'hui, la production de batteries pour nos voitures électriques représente une grande partie des émissions de carbone du cycle de vie total de ces véhicules. En travaillant avec Northvolt et en produisant des batteries près de nos usines de production en Europe, nous réduisons l'empreinte environnementale liée à l'approvisionnement et à la production des batteries.
Découvrez tout le contenu de notre dernier Tech Moment, qui explique comment nous allons construire un avenir 100 % électrique.
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