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Pendant longtemps, Volvo Cars a été principalement reconnue pour ses véhicules robustes et spacieux, appréciés pour leur sécurité. Mais dans les années 1960, nous avons révélé une nouvelle facette en faisant notre première grande entrée dans le segment des voitures de sport.
La série 1800 : quand Volvo s’est lancée dans la voiture de sport
Nous sommes en 1960. Nous entamons la nouvelle décennie avec style, en introduisant ce qui deviendrait un classique immortel d’élégance et de charme intemporels : la Volvo P1800.
Ce n’était pas la première fois que nous tentions de créer une voiture de sport. Quelques années plus tôt, nous avions lancé le cabriolet Volvo Sport, mais seulement 67 exemplaires avaient été produits. Cependant, ce cabriolet à deux places nous a néanmoins incités à poursuivre dans la voie des voitures de sport, ce qui nous a finalement conduits à un succès nettement plus grand.
« Alliant élégance, fiabilité et sécurité, la P1800 est bien plus qu’une voiture. c’est une véritable œuvre d’art à quatre roues qui a résisté à l’épreuve du temps.
Innover
Avec son allure élégante et son innovation suédoise, la P1800 a apporté un vent de fraîcheur à la gamme de Volvo. On était alors loin des designs carrés mais classiques qui marqueraient les décennies suivantes. Mais récemment, avec le retour des courbes plus arrondies, on voit clairement d’où vient l’inspiration des concepteurs.
En raison de la capacité limitée en Suède, cette toute nouvelle voiture de sport a été initialement produite au Royaume-Uni. Mais en 1963, la production a finalement pu être transférée dans notre ville natale de Göteborg, et le modèle a été rebaptisé Volvo 1800 S.
Sportive et fiable
Voiture de sport ou non, la P1800 était avant tout une Volvo, et donc extrêmement fiable; elle était dotée d’un moteur puissant et était conçue pour durer. Elle a été la première voiture à être équipée de notre ceinture de sécurité à trois points, ce qui qui allait devenir un véritable tournant en matière de sécurité.
Et en parlant de fiabilité, c’est un propriétaire d’une 1800 S qui détient le record du monde du plus grand kilométrage parcouru avec une seule voiture : 5 400 000 km. Quoi de mieux pour témoigner de la robustesse et de la durabilité de nos voitures?
Un tremplin vers le présent
La dernière version de la série tant appréciée, la 1800 ES, a été produite en 1972 et 1973. Sa caractéristique la plus marquante? Un grand hayon en verre sans cadre offrant un espace de chargement spacieux et polyvalent. Ce design a traversé les époques jusqu’à aujourd’hui – il suffit de jeter un coup d’œil à la Volvo EC40 entièrement électrique.
L’héritage de la P1800 perdure. Par son élégance intemporelle et sa fiabilité inébranlable, elle inspire le design et l’innovation des modèles Volvo d’aujourd’hui, faisant le lien entre le passé et l’avenir.
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