Nous actualisons notre stratégie de développement durable

« Agir pour lutter contre le changement climatique est une priorité absolue, et passer à l’électrique est une étape cruciale de notre démarche pionnière », a déclaré Jim Rowan, PDG de Volvo Cars. « Tandis que nous réduisons nos émissions tout au long de la chaîne de valeur, nous avons la responsabilité d’aller plus loin et de nous pencher sur notre empreinte écologique, tout en contribuant à améliorer la vie des personnes. Notre nouvelle stratégie vise à atteindre cet objectif. »

Voici en résumé nos nouveaux objectifs de développement durable à l’horizon 2030 :

1. Réduire les émissions de CO₂ de 75 % par voiture (par rapport aux niveaux de 2018).
2. Réduire la consommation d’énergie de nos activités de 40 % en moyenne par voiture (par rapport aux niveaux de 2018).
3. Atteindre une moyenne de 30 % de matériaux recyclés pour l’ensemble du parc et d’au moins 35 % pour les nouveaux modèles.
4. Réduire la consommation d’eau dans nos activités de 50 % en moyenne par voiture (par rapport aux niveaux de 2018).
5. Réutiliser ou recycler au moins 99 % des déchets issus de nos activités.

Depuis que nous avons publié notre stratégie de développement durable en 2019, nous avons accompli des progrès considérables dans la réalisation de nos objectifs en faveur du climat. Par exemple, 69 % de nos activités sont désormais alimentées par de l’énergie climatiquement neutre, contre 55 % en 2019. Nous utilisons 100 % d’électricité climatiquement neutre dans l’ensemble de nos usines, contre 80 % en 2019. Nous avons également réduit de 19 % nos émissions de CO₂ par voiture depuis 2018.

Aucune émission de gaz à effet de serre d’ici 2040

Notre objectif est désormais d’atteindre zéro émission nette de gaz à effet de serre d’ici 2040. Cet objectif va au-delà de nos précédentes ambitions d’être climatiquement neutre d’ici 2040 et concrétise notre intention d’utiliser l’absorption de carbone dans le seul but de compenser les émissions inévitables. Notre priorité reste de réduire les émissions réelles avant de recourir à l’absorption du carbone, et nous encourageons nos fournisseurs à faire de même.

Conscients du rôle essentiel que joue la finance dans le développement durable, nous avons l’intention d’atteindre 100 % de dette verte ou de financement d’actifs lié au développement durable d’ici 2025.

2030 est une année charnière pour nous. D’ici 2030, nous prévoyons de passer entièrement à l’électrique tout en visant à réduire les émissions de CO₂ de 75 % en moyenne par voiture par rapport aux niveaux de 2018. Nous estimons qu’en ne vendant que des voitures électriques et en réduisant de 30 % les émissions de notre chaîne d’approvisionnement et de nos activités en moyenne par voiture, nous atteindrons nos objectifs de réduction des émissions de CO₂.

Œuvrer pour devenir une entreprise circulaire d’ici 2040

Depuis 2019, nous nous concentrons aussi sur l’économie circulaire. Chez Volvo Cars, la proportion de matériaux recyclés n’a jamais été aussi importante qu’aujourd’hui. Par exemple, près de 25 % de l’aluminium de notre nouveau petit VUS EX30 est recyclé, tandis qu’environ 17 % de l’acier et du plastique du véhicule proviennent de sources recyclées.

D’ici 2030, nous visons à utiliser 30 % de matériaux recyclés en moyenne pour l’ensemble de notre parc¹, et à ce que les nouveaux modèles commercialisés à partir de 2030 contiennent au moins 35 % de matériaux recyclés. D’ici 2030 également, nous voulons que 99 % des déchets soient réutilisés ou recyclés, contre 94 % de recyclage des déchets de production mondiaux en 2022.

Œuvrer pour un impact net positif et contribuer à un avenir favorable pour la nature

Nous pensons qu’il est nécessaire d’adopter une approche complète de la chaîne de valeur en ce qui concerne l’impact que nous avons sur la biodiversité. Pour découvrir comment nos actions affectent la biodiversité, nous avons réalisé une évaluation d’impact en utilisant les données de production et de vente de 2021 afin d’estimer notre empreinte annuelle sur la biodiversité à l’aide du modèle ReCiPe. Sur la base de ces résultats, nous définissons un objectif à long terme visant à obtenir un impact net positif sur l’ensemble de la chaîne de valeur² et à contribuer à un avenir favorable pour la nature³.

Concrètement, nous prenons des mesures pour limiter et réduire notre impact et nous nous engageons dans la restauration et la régénération de la nature afin de contrebalancer l’impact négatif.

Pour y parvenir, nous devons mettre en place un ensemble de mesures à court et à long terme que nous sommes en train d’élaborer. Par exemple, limiter et réduire l’impact de notre chaîne de valeur, développer un programme de restauration et de conservation des écosystèmes dans lesquels nous opérons ou nous nous approvisionnons et collaborer avec les partenaires de la chaîne d’approvisionnement afin de les sensibiliser à la biodiversité.

Protéger les personnes au sein de notre chaîne de valeur et au-delà

En tant qu’entreprise attentive au bien-être des personnes, nous voulons avoir un impact positif sur la société. Pour protéger les personnes, nous nous concentrons notamment sur le taux d’accidents (LTCR)⁴. Le taux d’accidents actuel est de 0,07. C’est l’un des meilleurs de l’industrie, mais l’objectif est de le réduire à 0,02 d’ici 2030. Sur l’ensemble de la chaîne de valeur, nous nous efforçons également de contribuer à la protection des droits de l’homme par le biais de processus de diligence raisonnable⁵ fondés sur les risques afin de tracer, de repérer, d’évaluer et de traiter les risques en matière de droits de l’homme.

En collaboration avec des partenaires partageant les mêmes idées, nous sommes impatients de dévoiler de nouvelles initiatives sociales et environnementales au cours de l’année à venir afin de contribuer à la protection des personnes et de la planète. Citons, parmi les exemples récents, notre soutien financier et en nature à Save the Children et à la réponse de l’UNICEF en Ukraine, ainsi que notre collaboration avec Girls Who Code.

¹ Tous les modèles en cours de production à cette période.

² Nous prenons des mesures pour limiter et réduire notre impact et nous nous engageons dans la restauration et la régénération de la nature afin d’équilibrer notre impact négatif.

³ Notre objectif de contribuer à une nature positive signifie que nous visons non seulement à être en positif net, mais aussi à réduire en continu notre impact négatif par rapport au niveau de référence de 2021.

⁴ Le taux d’accidents (LTCR) est défini comme le nombre d’accidents du travail et d’accidents professionnels déclarés avec au moins un jour d’arrêt de travail, divisé par le nombre d’heures travaillées et multiplié par 200 000.

⁵ Processus de diligence raisonnable basés sur le risque mis en œuvre au niveau mondial pour évaluer l’impact négatif potentiel ou réel et donner la priorité aux actions visant à faire cesser, prévenir, atténuer et remédier aux violations des droits de l’homme constatées. Les processus doivent être conformes à la directive européenne sur la diligence raisonnable en matière de développement durable et à notre programme de conformité aux droits de l’homme. Notamment, un système de gestion de l’approvisionnement responsable visant à introduire un processus formalisé et cohérent pour gérer de manière proactive les risques liés aux droits de l’homme et à l’environnement dans les chaînes d’approvisionnement de Volvo Cars pour toutes les matières premières critiques ciblées.