Étalonnage Tire Monitor

Pour que le Tire Monitor fonctionne correctement, les valeurs de référence de la pression de gonflage des pneus doivent être établies (le système doit être étalonné). Ceci doit se réaliser chaque fois qu'une roue est remplacée ou que les pressions de pneu sont modifiées.

Calibrage

Couper le moteur.
Gonfler les pneus à la pression désirée en consultant la plaque-étiquette de pression des pneus placée sur le montant B côté conducteur (la traverse structurelle sur le côté du véhicule).
Démarrer le moteur mais garder le véhicule à l'arrêt.
Appuyer sur le bouton MY CAR sur le panneau de commande de la console centrale et appuyer sur OK/MENU.
Sélectionnez Surveillance des pneus.
Sélectionnez Démarrer l'étalonnage et appuyez sur OK/MENU.
Appuyer de nouveau sur OK/MENU après avoir vérifié tous les pneus et les avoir regonflés.
Rouler.
Le processus d'étalonnage commence quand le véhicule atteint une vitesse d'environ 35 km/h (22 mi/h). L'étalonnage est interrompu si le moteur est coupé mais reprend automatiquement en arrière-plan quand le véhicule est à nouveau conduit. Le système ne confirme pas la fin de l'étalonnage.

Lors de la conduite avec le véhicule lourdement chargé ou à des vitesses constantes sur autoroute, la pression des pneus doit être ajustée conformément aux pressions de gonflage recommandées indiquées sur l'autocollant de pression de gonflage des pneus apposé sur le montant central côté conducteur (l'élément structurel sur le côté du véhicule, à l'arrière de l'ouverture de la porte conducteur), ou au tableau de pression de gonflage des pneus figurant dans les informations du manuel du propriétaire.

Après avoir ajusté la pression de gonflage, répéter les étapes 1 à 5 susmentionnées.

 Remarque

Toujours penser à étalonner Tire Monitor lorsque les roues ont été remplacées ou lorsque la pression de pneu a été corrigée conformément à l'étiquette de pression de pneu ou au tableau de pression de pneu. Si les valeurs de référence correctes n'ont pas été réglées, le système ne peut émettre correctement les alertes de basse pression des pneus.