Disjoncteur de fuite à la terre dans le câble de recharge*
Le câble de charge1 possède un disjoncteur qui protège contre les surcharges de courant et la surchauffe thermique.
Avertissement
La charge de la voiture ne doit se faire qu'avec des prises murales homologuées et mises à la terre. Si la capacité du circuit électrique ou de la prise électrique n'est pas connue, faire appel à un électricien agréé pour tester la capacité du circuit électrique. L'utilisation d'un état de charge supérieur à la capacité du circuit électrique ou de la prise électrique peut causer un incendie ou endommager le circuit électrique.
Avertissement
- Le disjoncteur du courant résiduel du câble de chargement aide à protéger le système de chargement du véhicule, mais ne peut pas garantir qu'une surcharge de courant ne se produira jamais.
Témoin DEL
Si le disjoncteur de fuite à la terre intégré à l'unité de commande est déclenché, la lampe LED s'allume avec une lueur rouge constante - vérifier la prise murale. Faire vérifier la prise par un technicien agréé ou essayer d'utiliser une autre prise murale.
Important
- Vérifier la capacité de la prise.
- Tout autre équipement électronique branché sur le même circuit de fusible doit être débranché si la charge totale est dépassée.
- Ne pas connecter le câble de charge si la prise est endommagée, usée ou défectueuses.