Freinage automatique avec soutien au conducteur
Fonction de freinage spéciale dans un trafic lent et à l'arrêt
En roulant lentement, dans les embouteillages ou à l'arrêt aux feux de circulation, la conduite reprend automatiquement si le véhicule est arrêté pendant moins de environ 3 secondes. Au-delà, la fonction de soutien au conducteur passe en mode attente et la fonction de maintien automatique de frein est activée.
- Appuyer sur le bouton
du clavier du volant de direction. - Pression sur la pédale d'accélérateur
Remarque
Les soutiens au conducteur ne peuvent immobiliser le véhicule que pendant 5 minutes. Ensuite, le frein de stationnement est appliqué et la fonction est désactivée.
Le frein de stationnement doit être desserré avant de pouvoir réactiver les soutiens au conducteur.
Désactivation de la fonction de maintien automatique des freins
Dans certaines situations, le maintien automatique est désactivé lorsque le véhicule est arrêté et cette fonction passe en mode attente. Ceci signifie que les freins sont relâchés et que le véhicule peut commencer à rouler. Le conducteur doit appliquer activement les freins pour maintenir le véhicule à l'arrêt.
- le conducteur enfonce la pédale de frein
- le frein de stationnement est appliqué
- le sélecteur de rapport est déplacé aux positions P, N ou R,
- le conducteur met la fonction en mode attente.
Activation automatique du frein de stationnement
Dans certaines situations, le frein de stationnement est appliqué pour maintenir le véhicule à l'arrêt.
- si le conducteur ouvre la porte ou déboucle sa ceinture de sécurité.
- la fonction a maintenu le véhicule à l'arrêt pendant plus de environ 5 minutes
- les freins surchauffent,
- le conducteur coupe le moteur manuellement.