Cross Traffic Alert1*

Cross Traffic Alert (CTA) est un système supplémentaire de soutien au conducteur pour BLIS2 destiné à aider le conducteur à détecter les véhicules qui traversent derrière le véhicule pendant les marches arrière.

La fonction auxiliaire de freinage automatique peut arrêter le véhicule en cas de risque de collision avec un véhicule dans l'angle mort du véhicule.

P5-1507-CrossTrafficAlert Princip
Aperçu de la fonction CTA

CTA s'ajoute à BLIS en détectant la circulation transversale d'un côté, par exemple en reculant hors d'un espace de stationnement.

CTA est principalement conçu pour détecter les véhicules, mais dans certains cas, cette fonction détecte également les piétons ou des objets plus petits tels que des vélos.

CTA est activé uniquement lorsque le véhicule recule ou lorsque la marche arrière est engagée

Si CTA détecte quelque chose s'approchant de votre véhicule sur le côté :
  • un signal sonore retentit depuis le haut-parleur du côté gauche ou droit, selon le côté du véhicule qui approche de l'objet
  • une icône s'allume au graphisme Système d'aide au stationnement dans l'écran.
  • une icône s'affiche dans la vue supérieure de la caméra d'aide au stationnement.
P5-1817-CrossTrafficAlert Screen symbol
Icône CTA éclairée dans le graphisme Système d'aide au stationnement sur l'écran.
  • Si le conducteur ne tient pas compte de l'avertissement de CTA et si une collision est inévitable, la fonction de freinage automatique intervient pour arrêter le véhicule et un texte s'affiche dans l'écran du conducteur pour expliquer pourquoi le véhicule est freiné.

 Avertissement

La sous-fonction de freinage automatique peut uniquement détecter et appliquer les freins pour d'autres véhicules en mouvement - pas par ex. pour les obstacles fixes, les cyclistes ou les piétons.

 Avertissement

  • La fonction est un soutien supplémentaire au conducteur destinée à faciliter la conduite et à la rendre plus sûre – elle n'est pas en mesure de gérer toutes les situations dans toutes les conditions de circulation, météorologiques et routières.
  • Il est conseillé au conducteur de lire toutes les sections du manuel de conduite et d'entretien au sujet de cette fonction pour connaître ces limites, dont le conducteur doit être conscient avant d'utiliser la fonction.
  • Les fonctions de soutien au conducteur n'ont pas pour vocation de remplacer l'attention et le jugement du conducteur. Le conducteur est par principe toujours responsable de veiller à ce que la voiture soit conduite de manière sûre, à la vitesse appropriée, à une distance de sécurité appropriée par rapport aux véhicules qui précèdent, et conformément à la réglementation de circulation en vigueur.
  1. 1 Alerte de circulation transversale quand la voiture roule en marche arrière.
  2. * Option/accessoire.
  3. 2 Blind Spot Information