Ajustement du réglage de l'amortissement Polestar Engineered*

Il est possible d'ajuster les réglages des amortisseurs pour la conduite dans d'autres conditions ou sur des revêtements routiers spécifiques.

Emplacement des boutons de réglage

Il y a quatre boutons de réglage, deux pour les amortisseurs avant et deux pour les amortisseurs arrière. Les boutons de réglage sont situés au-dessus de chaque roue. Pour les roues avant, les boutons de réglage sont situés sous le capot. Pour les roues arrière, les boutons de réglage sont situés au-dessus de chaque roue dans le passage de roue.

P5-1917-Polestar Engineered, placement of adjustable damper knob front
Emplacement du bouton de réglage, roue avant.
P5-1917-S60H/V60H-Polestar Engineered, placement of adjustable damper knob rear
Emplacement du bouton de réglage, roue arrière.

 Remarque

Il existe 22 positions de réglage au total pour chaque bouton de réglage. Plus le bouton de réglage est proche de 0, plus l'amortissement des chocs est dur.

Ajustement du réglage de l'amortissement, avant

Veiller à régler le bouton de réglage sur la position 0 avant de commencer l'ajustement. Ainsi, il est plus facile de savoir quelle est la position d'ajustement réglée.

P5-1917-Adjust damper front
Tourner le bouton de réglage dans le sens horaire, puis dans le sens antihoraire pour modifier la position d'ajustement.
P5-Icon gray box 1

Tourner la commande dans le sens horaire jusqu'à la butée afin d'accéder à la position d'ajustement 0.

P5-Icon gray box 2

Tourner la commande dans le sens antihoraire pour sélectionner la position d'ajustement désirée. Les positions de réglage sont définies au moyen d'un avertissement sonore et d'un déclic audible.

Effectuer ensuite la même procédure pour l'autre pneu.

Ajustement du réglage de l'amortissement, arrière

Les boutons de réglage arrière sont situés au-dessus du pneu dans le passage de roue. La voiture doit être levée sur un cric pour pouvoir accéder aux boutons de réglage arrière. Consulter la section distincte.

P5-1917-Adjust damper rear 1/2
Le cache en caoutchouc est situé au-dessus du bouton de réglage.
P5-1917-Adjust damper rear 2/2
Tourner le bouton de réglage dans le sens horaire, puis dans le sens antihoraire pour modifier la position d'ajustement.
P5-Icon gray box 1

Retirer le cache en caoutchouc qui protège le bouton de réglage.

P5-Icon gray box 2

Tourner la commande dans le sens horaire jusqu'à la butée afin d'accéder à la position d'ajustement 0.

P5-Icon gray box 3

Tourner le bouton de réglage dans le sens antihoraire pour sélectionner la position d'ajustement désirée. Les positions de réglage sont définies au moyen d'un avertissement sonore et d'un déclic audible.

Quand la position désirée a été réglée, replacer le cache de protection en caoutchouc. Effectuer ensuite la même procédure pour l'autre pneu.

 Remarque

Pour obtenir la meilleure performance possible, Volvo recommande que les boutons de réglage soient réglés à la même position pour chaque essieu.

Positions recommandées

PositionAvantArrière
Position de performanceposition d'ajustement 2position d'ajustement 4
Engineered, factory settingposition d'ajustement 6position d'ajustement 9
Position de confortposition d'ajustement 12position d'ajustement 15
  1. * Option/accessoire.