La température du module de commande et de la prise est surveillée.
Surveillance de température dans le module de commande
Pour protéger l'électronique du véhicule, la charge est arrêtée si la température du module de commande devient trop élevée. Ceci peut se produire, par exemple, à des températures extérieures élevées ou un rayonnement solaire fort directement sur le module de commande.
Surveillance au niveau de la fiche
Le courant de charge est réduit si la température au niveau de la fiche est trop élevée. Si la température dépasse une limite critique, la charge est complètement arrêtée.
Important
Éviter d'exposer l'unité de commande et sa prise à la lumière directe du soleil. Dans de tels cas, la protection contre la surchauffe dans la prise risque de réduire ou d'arrêter la charge de la batterie hybride.
Important
Si la charge est interrompue de manière non intentionnelle, le câble de charge et le système de charge de la voiture doivent être vérifiée par un technicien d'entretien Volvo qualifié et formé. La prise murale doit également être vérifiée par un maître-électricien.