Si la batterie de démarrage de la voiture (12 V) est déchargée, le courant d'une autre batterie peut être utilisé pour faire démarrer le circuit électrique de la voiture.
Si la batterie 12 V (batterie de démarrage) est déchargée, le système électrique de la voiture peut être démarré au moyen du démarrage d'appoint avec des câbles de démarrage d'appoint et une autre voiture. Si la batterie hybride est aussi déchargée, elle doit être chargée avec un câble de charge après le démarrage du circuit électrique afin de pouvoir démarrer le moteur.
Points de charge pour démarrage par batterie auxiliaire de la voiture. Il y a deux points de branchement sous le couvercle. Utiliser uniquement le point le plus près de l'habitacle.
Important
Les points de charge de la voiture sont uniquement destinés au démarrage par batterie auxiliaire de cette voiture. Ne pas les utiliser pour démarrer d'autres voitures, car le fusible du circuit de charge pourrait être surchargé et cesser de fonctionner.
Si un fusible a surchargé, le message Batterie 12 V Défaillance de fusible Entretien requis s'affiche à l'écran du conducteur. Volvo recommande de s'adresser à un atelier Volvo autorisé.
Pour éviter les courts-circuits et d'autres dégâts, les étapes suivantes sont recommandées lors du démarrage par câble volant de la batterie :
Mettre le contact en mode 0.
Vérifier que la tension de la batterie d'appoint est de 12 V.
Si la batterie se trouve dans un autre véhicule, couper le contact et vérifier que les véhicules ne se touchent pas.
Brancher l'une des pinces rouges à la borne positive de la batterie d'appoint (1).
Important
Connecter le câble de démarrage d'appoint prudemment pour éviter un court-circuit et un contact avec d'autres organes du compartiment moteur.
Ouvrir le couvercle du point de charge positif (2).
Il y a deux points de branchement sous le couvercle. Utiliser uniquement le point de branchement le plus près de l'habitacle.
Fixer l'autre extrémité du câble rouge d'assistance au point de charge positif (2) de la voiture.
Fixer l'une des pinces noires à la borne négative de la batterie d'appoint (3).
Fixer l'autre extrémité du câble noir d'assistance au point de charge négatif (4) de la voiture.
Vérifier si les câbles volants sont convenablement fixés pour éviter les étincelles lors du démarrage par batterie auxiliaire.
Démarrer le moteur de la voiture d'assistance et le laisser tourner pendant quelques minutes à un régime plus élevé que le ralenti, c'est-à-dire environ 1500 tr/min.
Appuyer sur le bouton de démarrage pendant au moins 5 secondes sans appuyer sur la pédale de frein pour activer le système électrique de la voiture.
Remarque
Dans les conditions normales, seul le moteur électrique de la voiture est utilisé pour le démarrage; le moteur à combustion interne démarre uniquement au besoin pendant la conduite. Le démarrage de la voiture est indiqué par l'écran du conducteur qui s'allume et les témoins qui s'éteignent.
Important
Ne pas toucher les connexions entre le câble et le véhicule pendant la tentative de démarrage. Risque d'étincelle.
Attendre au moins 2 minutes afin que la batterie de démarrage se charge, puis essayer de démarrer le moteur.
En cas d'échec de cette tentative, répéter les points 11 et 12.
Remarque
Le véhicule ne peut pas être démarré si la batterie hybride est déchargée.
Déposer les câbles volants dans l'ordre inverse en commençant par les câbles noirs et en poursuivant avec les câbles rouges.
S'assurer qu'aucune pince de câble volant noir n'entre en contact avec le point de charge positif de la voiture, la borne positive de la batterie d'appoint ou la pince connectée au câble d'appoint rouge.
Avertissement
Les batteries génèrent de l'hydrogène qui est un gaz inflammable et explosif.
Ne pas connecter le câble de pontage à une partie quelconque du circuit d'alimentation en carburant ni à aucune pièce mobile. Éviter de toucher les collecteurs chauds.
L'électrolyte de la batterie contient de l'acide sulfurique. Il ne peut entrer en contact ni avec les yeux, ni avec la peau, ni avec les étoffes ni avec les surfaces laquées.
En cas de contact, rincer immédiatement la zone touchée avec de l'eau. Consulter immédiatement un médecin si les yeux sont affectés.
Ne jamais exposer la batterie à une flamme ouverte ou à une étincelle électrique. Ne pas fumer près de la batterie. Respecter les consignes en cas de démarrage au moyen de batterie auxiliaire au risque de blessure.
Avertissement
PROPOSITION 65 WARNING! Les bornes, les têtes d'accumulateurs et les autres accessoires de la batterie contiennent du plomb et des composés de plomb, des substances chimiques reconnues par l'État de la Californie comme pouvant provoquer le cancer et avoir des effets nuisibles sur la fécondité. Se laver les mains après manipulation.
