Remplissage du liquide de refroidissement
Lors de l'appoint de liquide de refroidissement, respecter les consignes de l'emballage. Ne jamais remplir le circuit de liquide de refroidissement d'eau uniquement. Le risque de gel augmente si la quantité de liquide de refroidissement est insuffisante ou excessive.
En cas de liquide de refroidissement sous le véhicule, de fumée provenant du circuit de refroidissement ou si plus de 2 litres (environ 2 pintes) de liquide de refroidissement ont été ajoutés au circuit, un problème de refroidissement peut exister et le démarrage du véhicule peut endommager le moteur. Appeler une dépanneuse et ne pas tenter de faire démarrer le moteur du véhicule.
Avertissement
Dévisser le couvercle du recouvrement de plastique.
Dévisser le bouchon du vase d'expansion et remplir de liquide de refroidissement selon les besoins. Le niveau ne peut dépasser le repère jaune MAX à l'intérieur du vase d'expansion.
Replacer les composants dans l'ordre inverse de la dépose.
Important
- Mélanger le liquide de refroidissement à de l'eau d'une qualité acceptable. Si vous doutez de la qualité de l'eau, utiliser le liquide de refroidissement déjà mélangé recommandé par Volvo.
- Le mélange de liquide de refroidissement doit être 50 % d'eau et 50 % de liquide de refroidissement.
- N'utiliser que les liquides avec protection anticorrosion recommandés par Volvo.
- Seul du liquide de refroidissement neuf peut être utilisé lors du remplacement des principaux composants du système de refroidissement, afin de garantir une protection du système suffisante contre la corrosion.
- Ne jamais faire tourner le moteur du véhicule si le système de refroidissement n'est pas rempli correctement. Un système de refroidissement rempli incorrectement peut conduire à des températures élevées et des fissures dans les culasses.
- Des niveaux élevés de chlore, chlorures autres sels peuvent provoquer une corrosion du système de refroidissement.