Désactivation/réactivation Pilot Assist
Désactivation et mise de la fonction Pilot Assist en mode attente
...ou...
Avertissement
- Avec Pilot Assist en mode attente, le conducteur doit intervenir, diriger et réguler à la fois la vitesse et la distance par rapport au véhicule qui précède.
- Si le véhicule est trop prêt d'un véhicule à l'avant lorsque Pilot Assist est en mode attente, le conducteur est averti de la brève distance par la fonction d'alerte de distance.
Mode attente en raison d'une mesure prise par le conducteur
- les freins sont serrés.
- le sélecteur de vitesse est déplacé en position de point mort N
- un feu de direction est utilisé pendant plus de 1 minute.
- le véhicule est conduit plus rapidement que la vitesse paramétrée pendant plus de 1 minute
Augmentation temporaire de la vitesse en utilisant la pédale d'accélérateur, par exemple pour dépasser un autre véhicule : ceci n'affecte pas le réglage. Le véhicule retourne à la vitesse paramétrée lorsque la pédale d'accélérateur est relâchée.
Lorsque les feux de direction sont utilisés, l'assistance de direction Pilot Assist est temporairement désactivée. Lorsque le feu de direction est désactivé, l'assistance de direction est réactivée automatiquement si les marquages latéraux de voie de circulation peuvent toujours être détectés.
Mode attente automatique
Pilot Assist dépend d'autres systèmes tels que la commande électronique de stabilité (ESC1). Si l'un de ces autres systèmes arrête de fonctionner, Pilot Assist est automatiquement désactivé.
Avertissement
- Le conducteur doit alors régler la vitesse du véhicule, appliquer les freins au besoin et maintenir une distance de sécurité par rapport aux autres véhicules.
- Le conducteur ouvre la porte.
- la température des freins est élevée.
- les mains du conducteur ne sont pas sur le volant de direction.
- le frein de stationnement est appliqué.
- le régime moteur (tr/min) est trop bas/trop élevé.
- Le conducteur déboucle sa ceinture de sécurité.
- une ou plusieurs des roues perdent l'adhérence.
- le capteur de caméra/radar est couvert de neige ou par une forte pluie (l'objectif de la caméra/les ondes radar sont bloqués)
- la vitesse de votre véhicule tombe sous 5 km/h (3 mph) et Pilot Assist ne peut déterminer si le véhicule à l'avant est arrêté ou s'il s'agit d'un autre objet, tel qu'un casse-vitesse.
- la vitesse de votre véhicule est inférieure à 5 km/h (3 mph) et le véhicule à l'avant tourne de sorte que Pilot Assist n'a plus de véhicule à suivre.