Correction d'assiette* et amortissement
Le système de correction d'assiette de la voiture ajuste automatiquement la suspension et les amortisseurs pour assurer un confort et un contrôle optimaux en roulant. Il est également possible de procéder aux réglages de l'assiette de manière manuelle afin de faciliter le chargement.
Amortisseurs (Four-C)*
Sur une voiture équipée de Four-C, l'amortissement est adapté en fonction du réglage de suspension sélectionné et de la vitesse de la voiture. Les amortisseurs sont normalement réglés pour fournir un confort optimal et sont continuellement ajustés en fonction du revêtement routier, de l'accélération du véhicule, du freinage et des virages. Si un châssis plus ferme est requis, le réglage de suspension doit être défini à Suspension ferme.
Correction d'assiette et amortissement
La correction d'assiette réduit la garde au sol du véhicule à haute vitesse, afin de réduire la résistance aérodynamique et d'augmenter la stabilité. Les amortisseurs sont réglés pour fournir un confort optimal et sont continuellement ajustés en fonction du revêtement routier, de l'accélération du véhicule, du freinage et des virages.
L'écran du conducteur indique le moment où la garde au sol de la voiture est en cours de réglage.
- Si une porte latérale est ouverte, le niveau ne peut être régulé que vers le haut.
- Si le hayon est ouvert, le niveau ne peut être régulé que vers le bas.
Stationnement
Lors d'un stationnement, assurez-vous de disposer d'un espace suffisant au-dessus et en dessous le véhicule car sa garde au sol peut varier, par exemple en fonction de la température ambiante, du chargement du véhicule, de l'utilisation du mode de chargement.
Le niveau peut également être réglé un moment après le stationnement du véhicule. Ceci compense des changements de garde au sol qui peuvent se produire suite à des changements de température dans les ressorts pneumatiques lors du refroidissement du véhicule.
Transport
En transportant le véhicule sur un transbordeur, un train ou un camion, assujettir uniquement le véhicule autour des pneus. N'utiliser aucune autre partie du châssis. Une modification de la correction d'assiette peut se produire au cours d'un transport, qui pourrait avoir une incidence négative sur l'arrimage.
Symboles et messages
En cas d'anomalie du réglage de niveau, un message est affiché dans l'écran du conducteur.
| Symbole | Message | Signification |
|---|---|---|
 | Suspension désactivée par l'utilisateur | La correction automatique active a été désactivée manuellement par l'utilisateur. |
| Performances temporairement réduites de la suspension | La performance de la correction automatique active a été temporairement réduite suite à une utilisation extensive du système. |
 | Entretien requis de la suspension | Un dysfonctionnement s'est produit. S'adresser à un atelier1 dès que possible. |
 | S'arrêter prudemment. Défaillance de la suspension | Un dysfonctionnement critique s'est produit. La performance de conduite de la voiture est réduite de manière importante, puis la voiture est arrêtée de manière sécuritaire. Faire remorquer la voiture à l'atelier1 si le message s'affiche lorsque la voiture ne roule pas. |
| Ralentir Suspension Véhicule trop haut | Un dysfonctionnement s'est produit. La performance de conduite de la voiture est réduite, puis diminuée jusqu'à ce que le symbole disparaisse. Communiquer avec un atelier1 si le message s'affiche lorsque la voiture ne roule pas. |
| Suspension - Réglage automatique de l'assiette du véhicule | Le contrôle de niveau par rapport à la hauteur nominale est en cours. |