City Safety - Capteur laser
City Safety™1 est un système de soutien conçu pour aider le conducteur à éviter les collisions à basse vitesse lorsque la circulation est lente et discontinue.
Le capteur laser
L'étiquette supérieure décrit la classe du faisceau laser et comprend le texte suivant :
Rayonnement laser invisible - Ne pas regarder directement les instruments optiques (loupes) - produit laser classe 1M.
L'étiquette inférieure décrit les propriétés physiques du faisceau laser et comprend le texte suivant :
IEC 60825-1 : 1993 + A2 : 2001. Respecte les normes de rendement de la FDA pour les produits pour techniques au laser à l'exception des écarts conformément à l'avis sur le laser numéro 50 daté du 26 juillet 2001
Les propriétés physiques du faisceau laser sont indiquées dans le tableau suivant :
| Énergie pulsée maximale | 2,64 µJ |
| Rendement moyen maximal | 45 mW |
| Largeur d'impulsion | 33 ns |
| Divergence (horizontal x vertical) | 28° × 12° |
Remarque
La fonction des détecteurs laser après-vente peut être affectée par le capteur laser de sécurité urbaine.
Avertissement
Le capteur laser émet un rayon lumineux lorsque l'allumage est en mode II ou plus élevé, même si City Safety™ a été désactivé.
Avertissement
Des blessures aux yeux sont à craindre si les consignes suivantes ne sont pas respectées :
- Il est essentiel que toutes les consignes pertinentes soient respectées pendant la manipulation des instruments au laser. Les tests, les réparations, le retrait, le réglage et/ou le remplacement d'un organe quelconque de capteur laser sont du ressort exclusif des techniciens d'entretien Volvo formés et qualifiés.
- Ne pas retirer le capteur laser (incluant la dépose des diffuseurs). Un capteur laser qui a été déposé appartient à la classe de laser 3B conformément à la norme IEC 60825-1. Les dispositifs de la classe laser 3B présentent un risque de blessure aux yeux.
- Le connecteur de capteur laser doit être débranché avant sa dépose du pare-brise.
- Le capteur laser doit être monté sur le pare-brise avant le branchement du connecteur du capteur.
- Ne pas examiner le capteur laser (qui émet un faisceau laser dispersant et invisible) au moyen d'instruments optiques à une distance inférieure à 100 mm (4 pouces).