La roue de secours est uniquement conçue pour un usage temporaire. Vous devez remplacer la roue de secours par une roue ordinaire dès que possible.
Votre roue de secours peut être rangée dans le logement de la roue de secours situé sous le plancher du coffre.
Important
N'essayez pas de dévisser la partie inférieure de la vis de maintien fixée à la carrosserie de la voiture. Il y a un risque de rupture.
Si la fixation inférieure de la vis se détache du corps sous la roue de secours, remettez-la en place dans le trou et tournez la vis dans le sens horaire pour la fixer à nouveau.
Avertissement
Démontage de la roue de secours
La roue de secours est fixée dans le logement de la roue de secours à l'aide d'une vis de maintien. Lorsque vous retirez la roue de secours, enlevez la vis pour éviter de vous blesser lors du remplacement du pneumatique crevé.
Avant de conduire avec une roue de secours
- Utilisez uniquement une roue de secours homologuée pour votre voiture.
- Ne conduisez jamais votre voiture avec plus d'une roue de secours.
- Vous ne pouvez pas utiliser des chaînes à neige si la roue de secours est montée sur l'essieu avant.
- Vous ne devez jamais réparer une roue de secours.
- Sur les voitures à traction intégrale, l'entraînement de l'essieu arrière peut être désengagé.
- Veillez à suivre les recommandations du fabricant de la roue de secours concernant la pression de gonflage du pneu.
Conduire avec une roue de secours
- Ne conduisez jamais à plus de 80 km/h (50 mi/h) lorsqu'une roue de secours est montée sur votre voiture.
- Les lois en vigueur interdisent l'utilisation de la roue de secours temporaire autrement qu'en remplacement temporaire d'un pneu crevé.
- Si vous conduisez avec une roue de secours, sachez que le comportement routier de votre voiture risque d'être modifié. Il est important de remplacer la roue de secours par la roue d'origine dès que possible.