Volvo 145. Un break 5 portes avec une partie arrière à hayon pratiquement vertical.
Volvo présenta à la fin du mois de novembre 1967 la Volvo 145, troisième modèle dans ce qui était en train de devenir une famille complète de modèles appelée la série 140.
La Volvo 145 était un break 5 portes avec une partie arrière à hayon pratiquement vertical. Tout le monde convenait du fait qu’il s’agissait d’une voiture sûre, confortable et extrêmement pratique et spacieuse. Son volume de chargement était supérieur à 2 mètres cubes et le plancher de la zone de chargement était complètement plat.
Cette conception de la section arrière est depuis devenue une caractéristique bien connue de tous les breaks Volvo.
La Volvo 145 devint rapidement un break extrêmement populaire et endossa un rôle de plus en plus important dans la série 140.
Ses modifications annuelles étaient principalement les mêmes que celles introduites en parallèle sur les versions 2 et 4 portes. Un changement visible eut lieu en 1970, lorsque la vitre latérale la plus à l’arrière disparut au profit d’une vitre plus longue d’un seul tenant derrière les portes arrière.
Caractéristiques techniques
Modèle: 145
Variantes: Express, toit surélevé
Production: 1967 - 1974
Volume produit: 268317
Carrosserie: break 5 portes
Moteur: 4 cylindres en ligne, soupapes en tête, 1778 cm3, 84,14 x 80 mm, et 1986 cm3, 88,9 x 80 mm, en plusieurs versions de puissance.
Transmission: manuelle à 4 vitesses ou manuelle à 4 vitesses avec surmultiplication électrique ou automatique à 3 vitesses.
Freins: hydrauliques à disque sur les quatre roues.
Dimensions: longueur totale de 464 cm, empattement de 260 cm
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