Volvo 164 Essence

Volvo présenta la Volvo 164 à l’automne 1968, une évolution de la Volvo 144 visant un segment de marché plus prestigieux.

En termes techniques, la principale différence était que la Volvo 164 disposait d’un moteur à 6 cylindres en ligne de 3 litres. Ce moteur avait été développé à partir du moteur 4 cylindres de 2,0 litres introduit pour la série 140 à la même époque, en 1968. Dès ses débuts, la 164 fut équipée de deux carburateurs et, plus tard, d’une injection de carburant.

C’était la première fois en 10 ans que Volvo proposait une voiture à 6 cylindres. La dernière fois, c’était lors de la construction des taxis de la série 830.

Cependant, en ce qui concerne les voitures destinées aux particuliers, Volvo n’avait pas produit de modèles à 6 cylindres depuis près de 20 ans, soit depuis 1950, date à laquelle avait cessé la production de la PV60.

Concernant l’extérieur de la 164, la partie avant avait vraiment son propre style. Le capot avait été allongé pour accueillir un moteur plus grand. La forme de la partie avant lui conférait davantage de prestance grâce à sa large calandre.

À l’intérieur, les sièges étaient totalement différents, avec des matériaux plus luxueux et une sellerie cuir en option.

La Volvo 164 fut produite entre 1968 et 1975. La plupart des voitures produites la dernière année furent expédiées aux États-Unis.

Caractéristiques techniques
Modèle: 164
Produit: 1968 - 1975
Volume produit: 146008
Carrosserie: berline 4 portes
Moteur: 6 cylindres en ligne, soupapes en tête, 2978 cm³, 88,9 x 80 mm, 135 à 175 ch.
Transmission: manuelle à 4 vitesses, manuelle à 4 vitesses avec surmultiplication électrique ou automatique à 3 vitesses.
Freins: hydrauliques à disque sur toutes les roues.
Dimensions : longueur totale de 470 cm, empattement de 270 cm.