Volvo 740 Estate Essence • Diesel

La très populaire Volvo 760 GLE fut développée et étendue pour donner naissance à la Volvo 740 GLE en 1984. Ce nouveau modèle Volvo était une alternative 4 cylindres à la 760.

La version break de la 740 fut introduite en 1985, et longtemps attendue en complément de la gamme.

La Volvo 740 Break dut son immense succès à des facteurs tels que sa remarquable fiabilité et à son fameux niveau de sécurité. Elle établit de nouvelles normes en matière de confort dans les breaks. Cependant, ce qui a probablement fait de la Volvo 740 Break l’une des voitures les plus recherchées de son segment, c’était son espace intérieur et sa capacité de chargement inégalés.

Au fil des ans, la Volvo 740 accueillit une palette de moteurs différents, pour la plupart des 4 cylindres en ligne avec ou sans turbo, ainsi que des variantes de moteur diesel 6 cylindres.

L’extérieur subit un léger remodelage à l’automne 1988 pour le passage à l’année-modèle 1989.

À partir d’août 1990, la Volvo 740 fut fabriquée en parallèle de la 940 pendant deux ans, après quoi cette dernière la remplaça totalement.

Caractéristiques techniques
Modèle: break 740
Production: 1985 - 1992
Volume produit: 358952
Carrosserie: break 5 portes
Moteur: 4 cylindres en ligne à arbre à cames en tête de 1986 cm³ ou 2316 cm³ ou 6 cylindres en ligne de 2383 cm³ diesel ou turbo diesel.
Transmission: manuelle à 4 vitesses, manuelle à 4 vitesses avec surmultiplication électrique, manuelle à 5 vitesses ou automatique à 4 vitesses Freins: hydraulique, à disque sur toutes les roues Dimensions: N/A Divers: longueur totale de 478,5 cm, empattement de 277 cm.