Berline Volvo 850. Première voiture au monde à proposer des airbags latéraux à l'automne 1994.
Volvo dévoila une toute nouvelle série de modèles en juin 1991, la Volvo 850 GLT. La Volvo 850 GLT fut lancée sous la bannière «Une voiture dynamique avec quatre innovations mondiales».
Ces quatre nouvelles caractéristiques étaient: un moteur transversal à 5 cylindres entraînant les roues avant, un essieu arrière Delta-Link combinant la dynamique et le confort de la suspension indépendante avec la sécurité d’un essieu arrière actif, le système intégré SIPS de protection contre les impacts latéraux et le mécanisme de réglage automatique des ceintures de sécurité à l’avant.
Le design extérieur de la 850 portait clairement l’identité Volvo d’où transparaissait immédiatement l’héritage des 740 et 940.
La Volvo 850 GLT reçut un vibrant accueil; rarement, une nouvelle voiture ne remporta autant de récompenses que la 850.
Au fil des années, la série 850 s’enrichit de variantes supplémentaires, parmi lesquelles des versions turbo à essence et un turbo diesel à injection directe.
La Volvo 850 fut également la première voiture au monde à disposer d’airbags latéraux, qui furent introduits à l’automne 1994.
Au cours de l’année 1997, la S70 remplaça la 850 Berline.
Caractéristiques techniques
Modèle: berline 850
Variantes: transmission intégrale, T5 R
Production: 1991 - 1996
Volume produit: 390835
Carrosserie: berline 4 portes
Moteur: 5 cylindres en ligne à double arbre à cames en tête, 1984 cm3 à 2435 cm3 ou turbo diesel à 5 cylindres en ligne à simple arbre à cames en tête de 2461 cm3
Transmission: manuelle à 5 vitesses ou automatique à 4 vitesses, traction avant ou transmission intégrale
Freins: hydrauliques, à disque sur les quatre roues
Dimensions: longueur totale de 467 cm, empattement de 267 cm
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