Volvo 940 Estate Essence • Diesel

La série Volvo 940/960 fut lancée à l’automne 1990. La nouvelle 940 remplaça la 740, qui resta cependant en production en tant que modèle de base de la 740 GL. Un moteur à essence 4 cylindres ou un turbo diesel 6 cylindres équipait la Volvo 940, qui ressemblait à la 960.

Volvo étant déjà à l’époque l’un des principaux constructeurs de breaks confortables, il était naturel d’inclure un break 940 dans sa gamme. La 940 Break devint presque aussi légendaire que sa devancière, le break 245/240, notamment parce qu’elle est le dernier modèle Volvo à propulsion (avec la série S90/V90).

La 940 Break était très similaire à la 960 Break, mais constituait un break sûr et confortable pour le grand public, étant la digne héritière de voitures telles que la Duett, la «P220 Amazon break», la 145, le break 245/240 et la 740 Break.

Caractéristiques techniques
Modèle: break 940
Production: 1990 - 1998
Volume produit: 231677
Carrosserie: break 5 portes
Moteur: 4 cylindres en ligne à arbre à cames en tête, 1986 cm³, 88,9 x 80 mm; 4 cylindres en ligne à arbre à cames en tête, 2316 cm³ avec/sans turbocompresseur, et 6 cylindres en ligne à arbre à cames en tête, 2383 cm3 turbo diesel.
Transmission: manuelle à 4 vitesses avec surmultiplication ou manuelle à 5 vitesses ou automatique à 4 vitesses
Freins: hydrauliques, à disque sur les quatre roues
Dimensions: empattement de 277 cm